高速路上爆胎怎樣做才能最大程度保證安全

高速路上爆胎想要最大程度保證安全得這么做。

首先爆胎后千萬別大幅度打方向，要穩著方向盤一點點糾正。比如左前輪爆胎，車輛會向左跑偏，方向盤也往左轉動，此時先穩住方向盤，雙手暗暗向右用力，目視前方觀察車輛軌跡，一點點把方向盤向右掰，讓車頭慢慢回到直線行駛狀態。重點就是別大幅打方向，因為爆胎的前輪側向支撐力幾乎為零，無法提供足夠轉向力，方向盤會很遲鈍，很難一把打到位，打多了容易失控，車身動態更不穩定。

接著別亂踩剎車。要是左前輪爆胎后急剎車，很可能導致車身突然向右旋轉失控。因為踩剎車時四個車輪同時剎車，但爆胎的左前輪與地面摩擦力不足，左側兩個車輪對車身制動阻力小于右側兩個車輪，汽車左右受力不平衡，車身就容易向右偏移。正確做法是先松開油門，穩住方向，只要不立馬追尾就別考慮剎車。等穩住方向后，打開雙閃，找機會向右變道進入應急車道，然后輕輕點剎，一點點下壓，感受車輪有制動力后的車身狀態，若車身沒明顯搖擺，就繼續下壓剎車讓車盡快停穩，也可以讓車自己滑行減速直到停穩。

做到這些后，還要在車輛停穩后，人員立即撤離到護欄外的安全地帶。在車輛后方150米處放置三角警示牌，警示后方來車。并且在等待救援過程中，千萬別自行在高速公路上更換輪胎，務必等待專業救援人員到達。

另外，不同情況爆胎應對要點有區別。前輪爆胎要雙手緊握方向盤，調整車頭方向，避免猛打方向盤，輕點剎車緩慢減速；后輪爆胎同樣緊握方向盤，輕踩剎車，車輛會向爆胎一側跑偏，適當調整方向。夜間爆胎除上述操作外，注意合理使用燈光；惡劣天氣爆胎要更加謹慎操作，注意視線受阻和路面濕滑等問題。

日常也要做好車輛保養，定期檢查輪胎磨損、氣壓情況，以及是否有鼓包、劃傷等損傷，減少爆胎可能性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）