防凍液顏色不同混用是否會導致故障燈亮起

防凍液顏色不同混用是有可能導致故障燈亮起的。

不同顏色的防凍液成分不一樣，化學性能存在差異，像紅色主要成分是丙二醇，綠色主要成分是乙二醇，藍色主要成分是二甘醇 。不同品牌、顏色的防凍液生產配方不同，混加的話多種添加劑會發生化學反應。這可能會影響防凍液的性能，比如失去防凍作用，影響散熱和抗腐蝕性能等。

當防凍液的性能受到影響，出現散熱不良等情況時，車輛為了保護自身，就可能觸發故障燈亮起。

目前大部分車輛配有防凍液液位傳感器，當防凍液液面過低時，故障燈也會亮起。要是沒有配備傳感器，車子在日常使用中也會有表現，像水溫高、冬天沒暖風等，這些也可能間接導致故障燈亮起。

要避免因混用防凍液導致故障燈亮起，就得選適合的防凍液。了解其基本指標，即冰點和沸點，市場上常見的防凍液冰點有 -15℃、-25℃、-30℃、-40℃等，選比所在地區最低氣溫低 10℃以上的。還得確認汽車防凍液類型，可在京東或淘寶上搜汽車對應型號詢問客服，也可直接加乙二醇 - 水型防凍液，多數燃油車都用這種。

判斷防凍液是否缺少，可觀察儀表盤上的防凍液警報燈，若亮起可能是缺少或缸內溫度過高。還能檢查防凍液水箱和水壺上的水位刻度，低于最低刻度線（MIN）就需及時添加。

另外，防凍液一般兩年或 4 萬公里左右更換一次，具體以汽車保養手冊或車況為準。更換時，要把舊液放干凈，將冷卻系統清洗干凈，再添加新的防凍液。要是防凍液虧得太多，可先添加純凈水，之后再更換新的防凍液 。

這樣就能最大程度避免因防凍液問題導致故障燈亮起啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）