大眾所屬國家對汽車產業的政策支持有哪些

大眾所屬國家德國以及大眾重要市場中國，都對汽車產業有諸多政策支持。

在德國所在的歐洲，政策大力推動新能源汽車發展，計劃在2035年全面禁售燃油車。這一政策基于新能源汽車在駕駛體驗、智能化方面的優勢，以及對環境保護和可持續發展的考量。大眾集團積極響應，2018年就宣布電動化汽車戰略，2021年又推出電動化升級版戰略，目標是2030年純電汽車銷售占比達70%以上。

在中國，國家大力鼓勵新能源汽車發展，給予國產新能源車企財政補貼。同時，還有一系列促進汽車消費的政策。

比如2022年6月1日至12月31日，對單車價格（不含增值稅）不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車，實施減半征收車輛購置稅的優惠政策。上汽大眾大眾品牌積極響應，旗下車型全系加碼，新途觀L、途觀X、途岳、新帕薩特全免購置稅，其他符合國家減免政策的燃油車產品減免75%購置稅，還推出置換補貼、保險補貼、低首付0利率金融政策等。

新能源車購置稅有“兩免兩減”政策，明確了未來四年新能源汽車的減免政策。國務院印發方案提出加大政策支持開展汽車以舊換新，促進汽車梯次消費、更新消費。

一汽 - 大眾積極響應，在2024年4月1日 - 4月23日期間，全系車型限時追加現金補貼至高5,000元、置換補貼至高4,000元，老客戶至高可享24,000元置換補貼。寶來、速騰、探歌開展限時現金補貼，訂購寶來和探歌，至高可享現金補貼5,000元 。4月還推出“油電同質、油電雙補”政策，涵蓋現金支持和置換補貼，全車系基本覆蓋，轎車全系0首付起，SUV補貼力度大，純電車型購車享至高9000ID.點券，老客戶換購有額外置換補貼。

從即日起至9月30日，報廢或置換燃油車的消費者可以獲得最高15000元的國家補貼和最高16000元的廠家補貼。

這些政策都極大地促進了汽車產業發展，讓大眾能更好發展并回饋消費者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）