從哪些方面入手能實現安全駕駛從這里開始

要實現安全駕駛，可從這些方面入手。

先從駕駛員自身講起，得有良好的職業道德和駕駛道德，不酒后駕車，不把車交給無證人員，不開英雄車、斗氣車 ，尊重他人路權。車管人員合理安排用車，遇惡劣天氣、駕駛員狀態不佳不派車。

開車時要集中注意力，不做分散精力的事，比如不玩手機、不調節座椅、不穿拖鞋或高跟鞋開車等。上車前做好準備，調整座椅保證膝蓋微彎可完全踩下踏板，背部貼椅能握穩方向盤12點方向；調整后視鏡，左鏡天地線占1/3，車身占1/4，右鏡增加路面占比，中央后視鏡完整呈現后窗；正確佩戴安全帶，肩帶經過鎖骨中央，腰帶置于髖骨位置 。

還要熟悉車輛功能，重點掌握霧燈開關、電子手剎解除方式、自動啟停關閉方法，新手可關閉自動駐車功能防坡道起步誤操作。

駕駛過程中，做好空間管理。城市道路跟車保持可見前車后輪，高速路推行“4秒法則”（雨天延長至6秒） ；變道時后視鏡中出現完整車頭再執行，注意C柱盲區。控制好速度，入彎前50米開始減速，出彎2/3處開始加速，匝道限速按標定速度的80%執行。合理應用燈光，暴雨天氣開啟前后霧燈+近光燈，夜間會車距對向150米切換近光。養成風險預判習慣，每8秒掃視后視鏡，建立360°空間感知，注意“兩秒危險源”。遵守交通規則，比如信號燈的一頭一尾都別搶，從輔路進主路要扭頭看車外，路口信號燈變綠別急加速。

車輛方面，要確保車況良好，開車前仔細檢查車輛，如胎壓、儀表盤等。隨著技術發展，車輛安全裝備越來越先進，像車載安全攝像頭、自動剎車、避撞預警系統、車道保持輔助系統等，能及時發現危險并警告。

道路基礎設施也影響安全駕駛，如今更多國家加大道路建設力度，建設安全、智能道路，增設非機動車道，嚴格執行限速等措施，普及智能交通管理系統，監控車輛運輸情況、處理事故并提供路況指引。

司法制度也在完善，加大對交通違法行為的處罰力度，及時公正懲罰違法者，促進交通安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）