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車險改革六大紅利對消費者有何直接影響

2025-04-07 08:50:26 作者:資訊小編

車險改革六大紅利對消費者影響大。

交強險責任限額大幅提升,有責總責任限額從12.2萬元提高到20萬元,死亡傷殘賠償限額從11萬元提至18萬元,醫(yī)療費用賠償限額從1萬元提至1.8萬元,財產(chǎn)損失賠償限額0.2萬元不變,無責任賠償限額按比例調(diào)整。這意味著出事故后,交強險能提供更充足保障,降低自身經(jīng)濟負擔。

商車險保險責任更全面,車損險主險增加機動車全車盜搶、地震及其次生災害、玻璃單獨破碎、自燃、發(fā)動機涉水等保險責任,還刪減免賠約定和易引發(fā)理賠爭議的免責條款。保障范圍擴大,遇到這些情況都能理賠,保障更安心。

商車險產(chǎn)品更豐富,增加駕乘人員意外險產(chǎn)品,還有代送檢、道路救援、代駕服務、安全檢測等車險增值服務特約條款。滿足多樣化需求,出行更省心,享受更多便利服務。

商車險價格更科學合理,重新測算行業(yè)純風險保費,商車險產(chǎn)品設定附加費用率上限由35%下調(diào)為25%,預期賠付率由65%提高到75%,讓費率與風險水平更匹配。風險低的車主能享更低保費,體現(xiàn)公平性。

車險產(chǎn)品市場化水平更高,逐步放開自主定價系數(shù)浮動范圍,第一步確定為(0.65-1.35),未來還將適時完全放開。保險公司定價更靈活,市場競爭更充分,消費者能選到性價比更高的產(chǎn)品。

無賠款優(yōu)待系數(shù)進一步優(yōu)化,商車險無賠款優(yōu)待系數(shù)考慮賠付記錄的范圍由前1年擴大到前3年,偶然賠付消費者的費率上調(diào)幅度降低。駕駛習慣好、不出事故的車主,多年積累能享更多保費優(yōu)惠,偶然小事故對保費影響減小。

總之,車險改革六大紅利讓消費者在保障、價格、服務等多方面受益。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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