東風(fēng)皮卡官方回應(yīng)是否達(dá)到了公眾的預(yù)期

東風(fēng)皮卡官方回應(yīng)在很大程度上達(dá)到了公眾預(yù)期。

先看銳騏皮卡，外觀延續(xù)家族化設(shè)計(jì)理念。前臉很有氣勢，大燈精神飽滿，側(cè)身線條簡潔流暢，后尾方正且與正面相呼應(yīng)，尾燈組還頗具高級感，這種外觀設(shè)計(jì)符合很多消費(fèi)者對皮卡大氣硬朗的期待。

內(nèi)飾方面也亮點(diǎn)頗多。運(yùn)動(dòng)方向盤提升了車內(nèi)檔次，中控區(qū)域上方使用軟質(zhì)材料，手感柔和舒適。配備的7.0英寸液晶屏設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)能營造出舒適的空間氛圍，滿足了公眾對車內(nèi)舒適駕乘環(huán)境的需求。

空間上，銳騏6車長、寬和軸距數(shù)據(jù)雖中規(guī)中矩，但車內(nèi)前后排實(shí)際都比較寬敞，能給乘客提供舒適的乘坐體驗(yàn)。后備箱容積在同級別車型里處于中等水平，對于日常拉貨等需求也能較好滿足。

動(dòng)力更是東風(fēng)皮卡的優(yōu)勢。比如有的車型搭載2.3發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率120kW，最大扭矩380Nm，動(dòng)力強(qiáng)勁。還有的車型可能有三電機(jī)四驅(qū)版、四電機(jī)四驅(qū)版以及入門級單電機(jī)版本等多樣選擇，能滿足不同消費(fèi)者對動(dòng)力的不同要求。像常見的2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)115馬力，峰值扭矩達(dá)到230N·m ，拉貨越野都不在話下。東風(fēng)銳騏6皮卡搭載的2.0L V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出最大功率170馬力和最大扭矩403牛米，動(dòng)力表現(xiàn)出色。

并且，東風(fēng)皮卡系列車型豐富，涵蓋經(jīng)濟(jì)型到豪華型多個(gè)版本，滿足了不同消費(fèi)者的預(yù)算和需求。還大多搭載高效可靠的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，如2.2L、2.4T等排量。在車身設(shè)計(jì)上充分考慮實(shí)用性和耐用性，東風(fēng)銳騏6皮卡最大爬坡度達(dá)到40%，還配備伊頓差速鎖，能輕松應(yīng)對復(fù)雜路況。

綜合多方面來看，東風(fēng)皮卡官方回應(yīng)在產(chǎn)品的各方面表現(xiàn)上，切實(shí)達(dá)到了公眾的預(yù)期。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）