車輛狀態達到報廢標準前有什么預警信號

車輛狀態達到報廢標準前有不少預警信號。

發動機方面，異響嚴重得注意，曲軸連桿軸頸嚴重磨損會產生小瓦異響。要是功率降低，很可能是氣缸內壓低造成的，用氣缸壓力表測缸壓就能清楚狀況。汽油車冒黑煙別忽視，混合氣燃燒不充分，可能是氣缸缸壓低或者機件磨損嚴重。燒機油問題也不能小瞧，新車出現可能是氣門油封或裝配問題，老車大多是正常磨損和老化導致。還有漏油止不住，油封密封不嚴、軸或軸承磨損等都可能引發。要是經維修后尾氣排放依舊超標嚴重，那不妨考慮更換或清洗三元催化器、氧傳感器、火花塞、點火線圈、三濾、相關傳感器，清洗節氣門、油路積碳等。要是發動機多處漏油還難以解決，像氣門油封、曲軸前后油封老化就會帶來這類問題，功率嚴重下降也是因為發動機缸內機件嚴重磨損，造成氣缸內部壓力低。

電池方面也有信號。儀表盤上電池警示燈亮起，這是蓄電池電量不足或有故障的標志。汽車啟動困難，一次打火不成功，特別是新車突然這樣，可能是電池要報廢了。車燈明顯變暗，怠速時大燈像“蠟燭”，說明蓄電池性能可能下降。免維護蓄電池觀察口顏色有變化，顯示黑色可能要換電池，即便顯示綠色有時也可能無法啟動。電池鼓包也是壽命到期的信號，鼓包可能是長期過充電或排氣孔堵塞。啟動前后電壓有問題也不行，汽車蓄電池日常電壓約12V，啟動后升至13 - 14V，啟動前低于12V或啟動后低于13V，電池可能有問題。啟動時有異響也可能是蓄電池放電能力變弱，啟動機運轉不良發出吱吱聲，低溫環境更明顯。

另外，故障指示燈亮起也是預警。比如ABS指示燈自檢時亮起，啟動后應熄滅；胎壓警示燈出現說明輪胎胎壓不正常；冷卻液警告燈亮起表示冷卻液溫度過高，這會導致發動機缸蓋變形甚至拉缸；機油報警燈亮起提示機油相關問題。

要是頻繁漏油、燒機油不停、冒黑煙、氣缸內壓低，這些都可能意味著車輛狀態不佳。發現這些預警信號，及時檢查處理，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）