北京現(xiàn)代勝達(dá)的外觀顏值受消費(fèi)者喜愛(ài)嗎

北京現(xiàn)代勝達(dá)的外觀顏值很受消費(fèi)者喜愛(ài)。

第五代勝達(dá)采用全新Open for More設(shè)計(jì)理念，整體造型方正有力，這種方正設(shè)計(jì)理念符合當(dāng)下很多消費(fèi)者的喜好，有較高辨識(shí)度和視覺(jué)沖擊力。

車(chē)頭部分，布局雖看似常規(guī)，但純直線條帶來(lái)復(fù)古味。H形日行燈極具特色，辨識(shí)度超高，還呼應(yīng)現(xiàn)代汽車(chē)首字母。車(chē)頭燈有現(xiàn)代IONIQ系列電動(dòng)車(chē)的像素風(fēng)格，效果很棒。扁平格柵以鱗片狀中網(wǎng)填充，兩側(cè)鑲嵌“H”形日行燈帶，雙層式大燈組被包裹其中，中間還有貫穿式燈帶連接。前杠部分用“H”形車(chē)身同色飾板分割成雙層下格柵，兩側(cè)有縱向進(jìn)氣口，肌肉感與個(gè)性兼具。

車(chē)身側(cè)面，懸浮式設(shè)計(jì)很吸睛，腰線、窗線都是直來(lái)直去的線條，讓車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)重扎實(shí)，力量感滿滿，看上去像全尺寸SUV。C柱布置的隱藏式攀巖把手是一大亮點(diǎn)，最高承重達(dá)200KG，內(nèi)部還有排水孔，既不增加風(fēng)阻也不阻擋視野。大角度傾斜的A柱引出平直過(guò)渡的車(chē)頂，車(chē)柱均為隱藏式布局，寬大頂置行李架、清晰的腰線、棱角分明的輪眉等強(qiáng)化硬派屬性，雙色車(chē)身和密輻式輪轂又提升了時(shí)尚感。“高腳”輪轂、清晰腰身線條和隱藏式立柱設(shè)計(jì)，更添硬派氣息。

車(chē)尾部分，漸層風(fēng)格布局和“H”型尾燈與前臉呼應(yīng)。扁平方正的設(shè)計(jì)思路營(yíng)造出很強(qiáng)的層次感，看上去硬派又時(shí)髦。

另外，第五代勝達(dá)定位戶外輕野的中大型SUV，相比老款有了跨界的改變，這種轉(zhuǎn)變也成功吸引眾多消費(fèi)者目光。其側(cè)面寬大輪眉，熏黑的A柱營(yíng)造出懸浮式車(chē)頂視覺(jué)效果，頗具高級(jí)感。

總之，北京現(xiàn)代勝達(dá)獨(dú)特又新穎的外觀設(shè)計(jì)，滿足了很多消費(fèi)者對(duì)于車(chē)輛顏值的追求 ，自然受到消費(fèi)者的喜愛(ài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）