極氪001空懸在不同路況下的表現怎樣

極氪001空懸在不同路況下表現超棒。

在城市道路，雙腔設計與CCD電磁減振系統配合，能提前感知路面。碰到減速帶或小坑洼，能及時調節高低和軟硬。舒適模式下，懸掛出色過濾顛簸，車內噪音控制好，操控靈敏響應快，在擁堵路段也能輕松應對。

越野路段，可把懸掛調硬，提升車身姿態保持能力和輪胎接地性能，增強操控穩定性。其最大調節行程達70毫米，彈簧剛度2檔可調，支持5檔高度調節，離地間隙能在123至193毫米間靈活切換，能很好適應復雜路況，像陡坡、砂石路、崎嶇小徑都不在話下。

高速行駛時，車身高度自動降低，提升貼地性能，保障良好的高速行駛穩定性，還能降低風阻和油耗。并且在空氣底盤升降過程中，車內感覺平穩。

極氪001還能根據駕駛模式調節車身高度。運動模式下車體降低、減震器變硬，路感更明顯，側傾抑制效果優秀，快速并線時對車身晃動的抑制出色，駕駛體驗很棒。舒適模式下，雖然路感稍弱，但能有效拉住車身，過減速帶較為柔軟，不過在20公里左右時速下可能會有一些余震，且前輪和后輪柔軟度有差異。

另外，極氪001選裝的CCD電磁減振系統，通過外置式的電磁閥調節減震器里液壓油流動速度，來調節汽車減震器的阻尼大小，達到不同濾震效果。其配備的高速自動下沉俯仰控制、輪跳控制等功能很可靠，并且空氣懸掛系統終身質保。

總的來說，極氪001空懸在不同路況下都能帶來高品質駕乘體驗，通過靈活調節，極大提升了駕駛操控性和乘坐舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）