草原天路自駕車(chē)輛的四驅(qū)系統(tǒng)是否必備
草原天路自駕車(chē)輛的四驅(qū)系統(tǒng)是否必備,這得看具體情況。
要是只是在草原天路普通自駕,不搞穿越、極限越野這些,兩驅(qū)車(chē)輛通常能滿足需求。像捷達(dá)VS7,在一般行駛中動(dòng)力夠,行駛也穩(wěn)。日常主要在城市駕駛的話,兩驅(qū)車(chē)輛更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
但要是遇到特殊路況,四驅(qū)系統(tǒng)就很有必要了。比如冰雪路況,像江鈴域虎這類(lèi)車(chē),就得打開(kāi)四驅(qū)系統(tǒng)。它的電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)不用停車(chē)就能切換,在冰雪穿越過(guò)程中表現(xiàn)良好,不會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,配合一定速度和駕駛技巧,能順利通過(guò)積雪厚的路面。
斯巴魯森林人的左右對(duì)稱(chēng)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)搭配X-MODE及陡坡緩降,面對(duì)復(fù)雜路況能輕松應(yīng)對(duì)。超混電驅(qū)奇駿的電控四驅(qū)響應(yīng)靈活,在山路爬坡、連續(xù)彎道等情況下表現(xiàn)出色。
草原天路路況復(fù)雜,有公路,還有砂石路和泥漿路。如果經(jīng)常自駕游,可能碰到各種復(fù)雜路況,選擇四驅(qū)車(chē)輛更有優(yōu)勢(shì),它能提供更好的牽引力和穩(wěn)定性。比如QX60 2.5升混合動(dòng)力SUV的智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),在起起伏伏的山路上,其前麥弗遜、后多連桿的懸架軟硬適中,能過(guò)濾不必要的振動(dòng),保證長(zhǎng)途自駕舒適性;在下坡多且車(chē)道窄的山路上,剎車(chē)表現(xiàn)也優(yōu)秀。
火星9皮卡匹配智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和七種駕駛模式。公路行駛用運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力充沛利于超車(chē),輕度越野輕撥方向盤(pán)操控輪就能切換到智能模式,難度大的越野路況還有泥地和沙地等模式可選。
所以說(shuō),如果只是簡(jiǎn)單的草原天路自駕,不追求極端路況體驗(yàn),兩驅(qū)車(chē)輛足以;要是想應(yīng)對(duì)更多復(fù)雜情況,四驅(qū)系統(tǒng)的車(chē)輛值得考慮,能讓自駕之旅更順利、更安心。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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