發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的主要組成部件有哪些

發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的主要組成部件有水泵，它負責循環(huán)冷卻液，讓冷卻液在整個冷卻系統(tǒng)中流動起來，好比是冷卻系統(tǒng)的“心臟”，推動著冷卻液在發(fā)動機和各個部件間循環(huán)，從而帶走發(fā)動機產(chǎn)生的熱量 。

節(jié)溫器也是重要部件，它能根據(jù)發(fā)動機冷卻液溫度的變化，自動控制通過散熱器的冷卻液流量，以此調節(jié)冷卻液溫度，保證發(fā)動機在合適的溫度環(huán)境下工作。

散熱器，這可是冷卻系統(tǒng)的核心部件之一，通常在汽車前端。它內部有許多細小的管道和散熱片，作用是把發(fā)動機產(chǎn)生的熱量轉移出來，通過空氣流動進行散熱。

水箱風扇或者叫散熱器風扇也不可或缺，當水溫達到一定溫度時，模塊會控制電子扇工作，增加通過散熱器的風速和風量，加速冷卻液流動，提高散熱效率，排出水箱里的熱度。

冷卻液是冷卻系統(tǒng)中的液體介質，是一種防凍液，一般由水和防凍液混合而成，具有防蝕性、防凍性、傳導性和不變質的性能，主要用來傳遞熱量，防止引擎過熱。

水溫傳感器安裝在發(fā)動機出水口處，目的是檢測發(fā)動機水溫是否在正確數(shù)值內，然后將檢測到的引擎溫度信號發(fā)送給控制單元。控制單元根據(jù)溫度傳感器傳來的信號，調整散熱器和風扇的工作狀態(tài)，讓冷卻系統(tǒng)更好地適應發(fā)動機的不同工況。

膨脹壺也叫冷卻液罐，用于儲存多余冷卻液，在冷卻系統(tǒng)膨脹時釋放冷卻液，防止系統(tǒng)壓力過高。

冷卻管路和接頭則是連接各個組件的“橋梁”，它們形成冷卻回路，確保冷卻液能夠在各個部件間順暢循環(huán)。

此外，一些高級冷卻系統(tǒng)還會包括油冷卻器、變速箱冷卻器等部件，進一步提升冷卻的全面性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）