后視鏡防眩目技術會增加車輛成本嗎

后視鏡防眩目技術會增加車輛成本。

早期，后視鏡防眩目技術因采用先進的感光元件和電子控制器等高科技設備，成本較高，通常只配置在百萬元級別的豪車上。但隨著生產技術成熟和應用擴大，成本逐漸降低。

目前，自動防眩目后視鏡成本在千元左右，像谷智感的自動防眩目內后視鏡已降到百元級別，外后視鏡也接近千元。寶馬的自動防眩目后視鏡，兩片外后視鏡加一個內后視鏡，成本大概一千三四百塊。由此可見，后視鏡防眩目技術和普通后視鏡相比，還是會增加一定成本。

成本高低還與供應商有關，比如車上的變色鏡片若只有單一供應商，可能存在起訂成本和議價能力的問題，這也會在一定程度上影響車輛整體成本。

不過現在很多車型都能進行無損升級，像比亞迪新款新能源汽車可原車對插無需走線安裝，市面上95%的車型能升級車內自動防眩目功能，部分僅需走線。這使得更多車型能夠配備這一實用功能，從規模效應來看，又在一定程度上分攤了成本。

盡管后視鏡防眩目技術會增加車輛成本，但它帶來的好處也不少。它能提高安全性，在夜間或逆光行駛時，有效防止后方車輛大燈直射進入駕駛員視線，降低眼睛疲勞度。

還能減少視覺干擾，過濾刺眼強光，讓駕駛員更好觀察路況和周圍環境，同時保護眼睛健康。

而且自動防眩目后視鏡是先進技術，可提升車輛檔次感，是吸引消費者的賣點。

所以綜合來看，雖然增加了一定成本，但帶來的價值也非?？捎^。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）