極氪007單踏板的安全性如何保障
極氪007單踏板的安全性通過多方面保障。
車身結(jié)構(gòu)方面,采用55.5%的高強(qiáng)度鋼、超高強(qiáng)度鋼包括熱成型鋼,能在撞擊時(shí)有效吸能和分散能量。一體式壓鑄后端鋁車身技術(shù)與極氪009相同,提高整車結(jié)構(gòu)剛性,后端碰撞測(cè)試表現(xiàn)優(yōu)異,車身變形量低于同級(jí)別車型。
被動(dòng)安全上,配備多達(dá)8根橫梁和9根縱梁,門檻防撞梁采用十宮格設(shè)計(jì),可承受75噸瞬間沖擊力,側(cè)面碰撞測(cè)試中能提供額外保護(hù),頂壓安全測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)比行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)高出32%,達(dá)到11.56噸。車輛在實(shí)際駕駛中的穩(wěn)定性和操控性出色,高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)和先進(jìn)懸掛系統(tǒng)讓其在高速行駛及急轉(zhuǎn)彎時(shí)更穩(wěn)定,提升行駛安全。極氪自主研發(fā)的纖晶鋁合金材料,流動(dòng)性提升30%,屈服強(qiáng)度提高10%以上,為駕駛者提供更堅(jiān)固保護(hù)。
主動(dòng)安全配置豐富,配備前后碰撞預(yù)警、ABS防抱死和車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等。極氪品牌還有獨(dú)創(chuàng)的6大測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),為純電轎車安全樹立新標(biāo)桿。針對(duì)電池托底痛點(diǎn),采用三層電池防護(hù)設(shè)計(jì),避免電池受擠壓起火,確保電池托底安全。
LCC功能可在無車道線路口長距離通行,最遠(yuǎn)達(dá)70米,系統(tǒng)集成前向、側(cè)向、后向監(jiān)測(cè)功能,實(shí)現(xiàn)360°無死角防護(hù)。AEB+前向碰撞自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)能在最高150km/h速度下有效工作,在復(fù)雜環(huán)境如黑夜、雨天、逆光等保持穩(wěn)定性能,G-AEB通用障礙物識(shí)別技術(shù)能識(shí)別非標(biāo)準(zhǔn)障礙物并剎車。車內(nèi)DOW+開門預(yù)警系統(tǒng)防止“開門殺”,駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過面部識(shí)別確保駕駛安全。
電池采用8大安全防護(hù)技術(shù),包括實(shí)時(shí)防控、自動(dòng)預(yù)警、云端監(jiān)控等確保電池包安全。
此外,極氪007工程師設(shè)計(jì)了前段滑行和后段強(qiáng)拖曳制動(dòng)。電門抬起時(shí)有反應(yīng)時(shí)間,不會(huì)瞬間減速,不會(huì)讓駕駛者產(chǎn)生松開油門就能完成制動(dòng)的錯(cuò)覺,遇到緊急情況駕駛者仍會(huì)下意識(shí)踩剎車,減少事故發(fā)生 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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