極氪001冬季續(xù)航不佳時如何解決
極氪001冬季續(xù)航不佳時,可從多個方面解決。
電池預(yù)熱方面,在前往充電站路上,通過手機(jī)APP或中控系統(tǒng)提前啟動電池加熱功能,利用車輛電力為電池預(yù)熱,讓電池在充電前達(dá)到適宜工作溫度,提高充電速度。雖然會消耗一些電量,但相比充電效率降低很值得。
駕駛習(xí)慣方面,避免急加速和急剎車,保持勻速行駛。市區(qū)用經(jīng)濟(jì)模式,調(diào)高動能回收力度。速度控制在60 - 90左右能耗較平衡,冬季城市駕駛速度低于90,盡量選暢通路段。提前預(yù)判路況,根據(jù)不同路況切換動能回收強度,城市路段選中動能回收,高速或高架選高動能回收。
車載設(shè)備使用方面,適度使用。剛上車可打開座椅加熱快速升溫,身體暖和后適時關(guān)閉或調(diào)低檔位。避免長時間開啟空調(diào)等設(shè)備,減少不必要的電量消耗。
胎壓調(diào)整方面,冬季胎壓可設(shè)為2.7左右,也可保持在280 - 300kpa ,或300Pa左右,甚至超過300kpa ,具體根據(jù)輪胎廠家建議來,合適胎壓有利于節(jié)能。
充電習(xí)慣方面,冬天在電量20%以下就及時充電,避免電池過度放電。定期更換電池液、檢查電池健康狀況,提升續(xù)航性能。
車內(nèi)物品清理方面,清空后備箱,清理車內(nèi)不必要東西,減輕重量,對長途出行續(xù)航有幫助。
駕駛模式選擇方面,路況好車速高選個性化模式,擁堵路段、城市道路選舒適模式。
導(dǎo)航規(guī)劃方面,選擇路況好、車流量小的路線,減少能耗,長途出行避免開熱空調(diào),防止堵車耗電。
極氪001自身配置也有助于解決續(xù)航問題。采用“天生不怕冷“的Ni55+電芯加上2.2C的高效充電倍率,電池包容量達(dá)100度電。使用直接式熱泵系統(tǒng)+PTC輔助加熱方式,能耗低升溫快,還能從充電樁取電和利用電機(jī)“廢熱”加熱座艙,減少電池能量消耗。擁有能量回收高、中、低三個等級和單踏板模式,回收線性舒適。具備360kW極充技術(shù),理想充電條件下,30分鐘SOC可從10%充到80%,還建設(shè)多種充電站,接入第三方充電樁,推出電極送幫充電服務(wù)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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