汽車空調膨脹閥堵塞的現象是什么

汽車空調膨脹閥堵塞會出現多種現象。

制冷效果方面，明顯變差甚至完全失效，車內冷氣出風口溫度偏高或者根本不冷，在炎熱天氣下無法給駕乘人員帶來足夠涼爽，因為膨脹閥堵塞使得制冷系統不能正常工作，制冷劑無法有效參與制冷循環。

膨脹閥自身狀態上，微堵時進口小濾網部位會結霜，氣流聲不再是正常的輕微均勻，而是斷斷續續、不均勻，正常閥體節流孔向出口端一半處成45°傾斜線結白霜且進口小濾網部位無霜；全堵時，用手觸摸膨脹閥進出口沒有溫差。

還可能出現結冰現象，開啟空調一段時間后，膨脹閥會結冰，之后融化，堵塞現象暫時消失又能短暫制冷，然后再次堵塞 ，如此循環。

壓縮機工作時會發出異常噪音，這是因為膨脹閥堵塞導致制冷劑流動不暢，系統內部壓力和摩擦變化產生的。

管道方面也有異常，高壓側壓力偏高，低壓側壓力可能為負值，高壓管溫度異常升高，低壓管失去正常的冰涼感，低壓管冷卻效果差。

干燥瓶和冷凝器表面會結霜，這是由于制冷劑無法正常流向蒸發器吸收熱量，在這些部位出現異常狀態。

另外，啟動空調制冷時，聽不到來自膨脹閥或冷凝器處正常的嗖嗖聲音，這聲音代表空調系統正常運轉，沒有聲音就說明膨脹閥可能堵塞了。

總之，要是發現汽車空調有這些情況，很可能是膨脹閥堵塞了，要及時檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）