汽車原地轉向為什么會發出吱吱聲？

汽車原地轉向發出吱吱聲，原因及解決辦法如下：

轉向泵驅動皮帶打滑

原因是皮帶調整過松、皮帶輪溝槽過度磨損，或者新皮帶與舊的皮帶輪吻合不好。解決辦法是檢查皮帶松緊度，調整合適；若皮帶輪磨損嚴重，更換皮帶輪 。

轉向泵卸荷空轉

在轉向油臟污、轉向濾芯堵塞、轉向液壓系統有空氣時更明顯。要更換干凈的轉向油，更換轉向濾芯，排出轉向液壓系統的空氣。

轉向桿與助力桿發生摩擦

把車開到升降機上仔細檢查底盤，提前把方向盤打死再觀察。確定摩擦位置后，進行調整或潤滑相關部位。

壓力軸承故障或者轉向機故障

檢查液壓油貯油罐的油面是否過低、油中有無空氣，濾清器濾芯有無破裂損壞，油泵的泵油流量及安全調整閥的作用是否良好。根據檢查結果，補充液壓油，更換損壞部件。

轉向開關回味裝置故障

打開轉向開關后回味裝置有問題導致。需檢查回味裝置，有故障則維修或更換。

傳動軸和防塵罩之間干涉摩擦

防塵罩安裝角度異常或缺乏油脂。調整防塵罩安裝角度，涂抹適量油脂。

氣囊螺旋電纜油管問題

通常是螺旋電纜內部損壞或缺乏潤滑，內部故障只能更換螺旋電纜。

缺少助力轉向油

加夠助力轉向油即可。

喇叭線傳導彈簧鋼片摩擦方向盤

在摩擦處涂抹潤滑油。

轉向球頭或拉桿磨損

到維修店檢查，適時更換或潤滑轉向球頭、拉桿。

懸掛系統零件松動或老化

定期檢查懸掛系統的連接點和橡膠襯套是否松動或老化，必要時更換老舊部件。

橡膠襯套干澀

給橡膠襯套添加適量潤滑劑，若問題嚴重，考慮更換襯套。

輪胎與地面的摩擦

保持合適的胎壓可以減小這種摩擦。

方向盤下方喇叭觸點有摩擦

拆下方向盤，在相關部位加入一些機油。

方向盤方向機連接的十字軸問題

拆下十字軸，進行打磨并涂抹適量的機油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）