發動機清潔的最佳頻率是多久一次？

發動機清潔的最佳頻率不是固定死的數值，得結合實際情況來判斷。

一般來說，每行駛 3 - 5 萬公里進行一次發動機清潔是比較合適的。這是因為現代小轎車用的潤滑油大多自帶清潔功能，能保證發動機在一定公里數內不產生大量油泥。

要是車輛行駛里程不多，平時保養又做得很到位，發動機內部通常都比較干凈，就不用頻繁清潔。不過，當發動機出現怠速抖動等積碳引起的不良反應時，不管行駛里程有多少，都要馬上進行清潔。

從時間維度看，也可以每隔 6 個月進行一次清洗，這樣有助于保持發動機的正常運行，還能延長使用壽命。

不同的駕駛環境也影響發動機清潔頻率。如果經常在城市駕駛，走走停停，發動機更容易產生積碳，建議每 20000 至 30000 公里清理一次；要是常在高速公路駕駛，發動機工況相對穩定，每 30000 至 40000 公里清理即可；混合駕駛的話，每 25000 至 35000 公里清理一次。

對于積碳情況不同的發動機，清潔頻率也有差異。容易積碳的發動機，大概每 3 到 5 萬公里清理一次積碳；不太容易積碳的發動機，7 到 10 萬公里清理一次就行。

另外，發動機積碳的清洗頻次并非越頻繁越好，通常每 2 至 4 萬公里開展一次清洗比較適宜。

清潔發動機一般使用免拆卸清洗法，可在更換機油時進行。要是想清除積碳，推薦使用核桃砂清潔法，不過最好去專業修理廠完成。若汽車更容易積碳，還可以考慮使用品牌燃料添加劑進行清洗，但要注意選購正品。

總之，合理的發動機清潔頻率能去除內部積碳和雜質，提高發動機效率和性能，延長使用壽命，還能減少排放污染物保護環境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）