2014款普拉多的舒適性怎么樣

2014款普拉多舒適性挺好。

座椅寬大，對身體支撐全面，乘坐感受舒適。駕駛席座椅可8方向電動調節加2方向電動腰部支撐，頂配車型還有兩組記憶功能，副駕駛4方向電動調節，方便不同駕駛者找到舒適坐姿。座椅加熱功能實用，北方消費者冬天能享受溫暖。

頂配車型舒適性配置豐富。前雙區后單區的三區域自動空調，能讓車內不同區域的乘客按需求調節溫度。四個座椅都有加熱功能，照顧到全車人。前排扶手箱帶冰箱，出行時能隨時享用冷飲。后排有影音系統，讓后排乘客旅途更愉悅。

噪聲控制上，頂配車型因一些外形細節設計降低了風噪。就算車速超過100km/h，車內人正常交談也不用刻意提高音量，能營造安靜舒適的駕乘環境。

懸掛系統出色，配備自適應可變懸架系統和電子控制式后部空氣懸架系統。不同模式下，懸掛對車身支撐明顯。舒適模式下，能有效濾過大部分震動，即使走在顛簸路面，車內乘客也不會有強烈顛簸感。運動模式則改善了車輛加速、剎車時的“點頭”和“抬頭”現象，提升操控穩定性的同時保證舒適性。

車內空間寬敞，前后排空間都很出色，乘客乘坐時不會感到局促，腿部、頭部空間充裕，長時間乘坐也舒適。

內飾方面，即便不是自己改裝打孔真皮，原車內飾質感也不錯，給人舒適的觸覺感受。

總之，2014款普拉多在座椅、配置、噪聲、懸掛和空間等多方面共同作用下，舒適性表現良好，能滿足多數消費者日常出行和長途旅行的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）