帝豪ec8發動機的加速性能怎樣

帝豪ec8發動機的加速性能挺出色的。

帝豪ec8搭載過多種發動機，不同發動機的加速表現都有亮點。其搭載的三菱4G6系列發動機，像2.4L發動機最大功率115kW，最大扭矩213Nm ，特別是加入了三菱獨有的MIVEC系統，集成了可變氣門正時和氣門升程技術。這個系統讓發動機在低轉速下也能有充足動力，低轉扭力不錯，加速力道明顯，加速性能顯著提升。帝豪ec8 2.4L車型的0-100km/h加速時間僅為10.13秒，甚至優于配備同排量發動機的起亞K5，起步動力強勁。

還有搭載的吉利自主研發的δ系列發動機，2.4L排量版本最大功率可達120kw，最大扭矩達到225N·m，匹配先進的7速雙離合變速器，駕駛體驗流暢，這也使得車輛在加速過程中能有較好的動力銜接，帶來不錯的加速感受。2.0L排量的型號最大功率為106kW，扭矩為188N·m，選擇6速手動變速器，手動擋能讓發動機性能更好發揮，更有勁，在駕駛過程中能通過合理換擋來獲得較好的加速體驗。

另外，未來可能裝配的吉利自主研發的JLδ-4G20引擎，采用進/排氣雙智能連續可變氣門正式系統，最大輸出功率104Kw/6000rpm，峰值扭矩可達178Nm/4000 - 4500rpm，也會進一步提升車輛的動力性能，帶來更好的加速表現。

并且，帝豪ec8發動機在技術上亮點很多，像在缸體上鑄有水泵渦殼，結構緊湊重量減輕；鋁合金鑲嵌合金鑄鐵的缸套，比傳統鑄鐵缸體重量減少30%，實現輕量化設計，這些都有助于提升車輛的加速性能。匹配的6擋手動和6擋自動變速箱，對動力傳輸有顯著的優化作用，也為良好的加速性能提供了保障。

總之，帝豪ec8發動機的加速性能能夠滿足日常使用需求，帶來不錯的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）