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大眾旗下品牌的發(fā)展歷程有何不同

2025-04-08 08:17:01 作者:資訊小編

大眾旗下品牌發(fā)展歷程各有特色。

大眾汽車1937年成立,名字源于德語“人民的汽車”,Logo有經(jīng)典甲殼蟲元素,如今發(fā)展成全球性品牌,能生產(chǎn)多種類型汽車,它起初是單獨汽車公司,現(xiàn)在成了龐大汽車集團。

奧迪成立于1909年,最初在奧地利。1932年由多家公司合并,還曾被戴姆勒 - 奔馳收購,后轉(zhuǎn)售給大眾,1959年正式成為大眾集團一部分。以高性能、豪華和科技感聞名,其經(jīng)典的四環(huán)標(biāo)志辨識度極高。而且奧迪在發(fā)展中不斷擴張,1998年收購蘭博基尼,2012年收購杜卡迪。

斯柯達歷史更為悠久,1895年在捷克成立,1905年開始生產(chǎn)汽車。經(jīng)歷多次股權(quán)變更,1991年成為大眾集團一員。因?qū)嵱眯浴⒖煽啃院透咝詢r比深受歡迎,其Logo是飛鷹和字母“S”的組合。

賓利1919年于英國創(chuàng)辦,先被勞斯萊斯收購,1998年歸入大眾旗下。一直以精湛工藝、豪華特質(zhì)和卓越性能著稱,生產(chǎn)多種豪華汽車,Logo是展翅飛翔的雄鷹。

西雅特1950年成立,一開始與菲亞特合作,之后和大眾簽約,最終大眾獲得其全部股權(quán)。

蘭博基尼創(chuàng)立后歷經(jīng)多次易手,1998年被大眾收購,成為旗下超跑品牌代表。

布加迪起源于意大利,在破產(chǎn)后被大眾收購,以極致的速度和奢華聞名。

保時捷成立于斯圖加特,后來與大眾合并。

杜卡迪原本并非大眾旗下,后被奧迪收購,從而成為大眾旗下品牌。

還有捷達,1979年誕生,第一代基于高爾夫設(shè)計,之后不斷迭代。經(jīng)過多代升級改進,國產(chǎn)化30年后升格為獨立品牌,與大眾共享技術(shù)、工藝和平臺。

這些品牌都在大眾集團的帶領(lǐng)下,憑借各自特色,在汽車市場綻放光彩,共同推動大眾集團不斷發(fā)展壯大。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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