豪華電動汽車在排名中的位置怎樣

豪華電動汽車在不同排名中的位置各有不同。

從今年1 - 5月豪華純電車型累計銷量看，奔馳EQE排名第一，理想MEGA排第二，問界M9 EV第三，蔚來ES8第四，極氪009第五，寶馬i5第七，騰勢D9 EV第八，蔚來EC7第九，沃爾沃EM90第十。

在外媒評選的最受歡迎10款豪華電動汽車里，Lucid Air居首，保時捷Taycan第二，特斯拉Model S第三，保時捷Taycan Sport Turismo第五，勞斯萊斯Spectre第六，Rimac Nevera第七，GMC悍馬EV第八，凱迪拉克CELESTIQ第九，路特斯Evija第十 。

在2019豪華新能源汽車排行榜中，奧迪Q2L e -Tron、沃爾沃Polestar 2、奔馳EQC、寶馬3系PHEV、特斯拉Model 3、保時捷Cayenne E - Hybrid、捷豹I - PACE等都在其中。

2022年40萬元以上賣得最好的豪華車型排行榜上，蔚來ES6奪冠，理想L9第二，寶馬iX3第三，蔚來ET7第四，奔馳E級插電式混動第五。

7月榜單中，高合HiPhi X第一，保時捷Taycan交付492輛新車，奔馳EQC交付458輛新車，紅旗E - HS9排名第五。

從綜合情況來看，特斯拉在高端純電動汽車領域一直是重要存在，像Model 3和Model Y銷量出色。自主品牌蔚來成績優(yōu)異，ET7、ES8等多款車型在不同時段銷量排名靠前，在40萬以上純電動車市場占比高。小鵬P7在自主品牌造車新勢力里銷量也不錯。高合在50萬元以上高端豪華純電市場占有率最高。

傳統(tǒng)豪華品牌BBA在新能源時代高端電動汽車領域表現稍遜，銷量不如中國新能源品牌。中國品牌能在高端市場表現突出，是因為品質過硬、智能化領先、用戶體驗導向的本地服務出色，精準把握中國汽車消費市場，還依托本土供應鏈優(yōu)勢。

在高端電動汽車排行榜上，中國自主品牌正快速崛起，占據越來越重要的位置 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）