如何解決汽車連接器常見(jiàn)的故障

摩擦腐蝕故障

減少汽車連接器處于腐蝕性氣體、高濕度和強(qiáng)烈震蕩的惡劣環(huán)境，避免電子元件氧化和摩擦腐蝕。

電氣故障

汽車配線系統(tǒng)采用壓接技術(shù)將端子連到線纜上，相比傳統(tǒng)焊接法，更可靠、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠且操作簡(jiǎn)單，能提高壓接可靠性。

接插問(wèn)題

選用研發(fā)的各種鎖止裝置，或者使用接插輔助裝置，簡(jiǎn)化較大連接器產(chǎn)品的接插工藝，解決不當(dāng)接插導(dǎo)致的故障。

絕緣不良

因表面或內(nèi)部有塵埃、金屬多余物，受潮、長(zhǎng)霉、絕緣老化等致使絕緣不良，性能不穩(wěn)定還可能漏電，需停止工作并直接換新。

固定不良

多是材料、設(shè)計(jì)和工藝問(wèn)題引起，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成電源線路型號(hào)中斷等問(wèn)題，需關(guān)注相關(guān)方面改進(jìn)。

接觸不良

先檢查接觸部件設(shè)計(jì)、材料選用、加工尺寸等是否合理，再查看接頭連接是否緊密。平時(shí)注意保護(hù)，避免局部受損或腐蝕，必要時(shí)更換連接器。

電線斷開(kāi)

檢查電線是否完好及連接器固定方式是否牢固，若因振動(dòng)、過(guò)度拉伸或電線老化斷開(kāi)，可用絕緣膠帶或焊接修復(fù)。

短路

用萬(wàn)用表或電路測(cè)試儀檢測(cè)，斷電后將測(cè)試儀兩端分別連連接器正負(fù)極，顯示短路需及時(shí)修復(fù)，以免電子系統(tǒng)癱瘓或損壞。

插頭損壞

查看插頭是否完整，若損壞易致連接不緊或連接不上，要及時(shí)更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）