改裝輪轂的材質(zhì)如何影響其質(zhì)量？

改裝輪轂的材質(zhì)對(duì)其質(zhì)量影響明顯。常見(jiàn)的輪轂材質(zhì)有鐵、鋁合金，不同材質(zhì)特點(diǎn)不同。

鐵輪轂價(jià)格便宜，制造工藝簡(jiǎn)單，強(qiáng)度較高，不過(guò)外觀普通，重量也較大。如果追求性價(jià)比，對(duì)外觀、操控等要求不高，鐵輪轂是個(gè)選擇。

鋁合金輪轂在當(dāng)下更受歡迎。它外觀好看，能滿足精致造型需求。而且重量輕，可有效減輕簧下質(zhì)量，提升車輛的加速、制動(dòng)和操控性能；導(dǎo)熱性還好，能快速將熱量散發(fā)出去，減少剎車系統(tǒng)因過(guò)熱導(dǎo)致的熱衰減，提高制動(dòng)效果。

鋁合金輪轂又分鑄造和鍛造。鑄造鋁合金輪轂是市場(chǎng)上常見(jiàn)的類型，大多數(shù)汽車原廠輪轂都是這種材質(zhì)。鍛造鋁合金輪轂工藝特殊，從“固體”到“固體”的工藝形式，避免了雜質(zhì)侵入和分子結(jié)構(gòu)反復(fù)變化導(dǎo)致的密度降低，也沒(méi)有模具成型難以避免的疏松、氣孔等缺陷。所以鍛造輪轂分子結(jié)構(gòu)更緊密，強(qiáng)度更高，抗沖擊性強(qiáng)，安全性高，分子間隙小，只需更少原料就能達(dá)到足夠剛性，整體重量更輕。要是注重操控、散熱和外觀，資金也充足且對(duì)輪轂質(zhì)量要求極高，鍛造鋁合金輪轂是很好的選擇。

還有追求極致性能的“碳纖維輪轂”，重量比鋁合金輕很多，并且強(qiáng)度極高，不過(guò)價(jià)格昂貴。

總之，不同的改裝輪轂材質(zhì)在多個(gè)方面影響其質(zhì)量，在選擇時(shí)要充分了解各材質(zhì)特點(diǎn)，結(jié)合自身需求和預(yù)算，選出能滿足行車需求、保障行車安全的輪轂材質(zhì)。這樣才能讓改裝后的輪轂既提升車輛性能，又滿足對(duì)車輛外觀等方面的期望。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）