停車時車排氣管滴水是什么原因

停車時車排氣管滴水是正常現象，說明發動機工作狀態棒，燃燒充分，霧化效果佳。

這背后是有原因的，汽油本身就含水分，行車時汽油在發動機里充分燃燒，水分經高溫變成水蒸氣，然后遇冷就凝結了，通過排氣管排水孔排出來。

汽車正常燃燒會產生二氧化碳和水蒸氣，水蒸氣量多了，就從排氣管排出。

停車后排氣管能滴水，得滿足幾個條件。油氣混合比要符合正常值，不管是電噴發動機還是化油器發動機，油氣混合比正常就表明供油系統工作正常，油耗也在合理范圍內。

發動機缸壓也要正常，缸壓正常意味著發動機缸體內部沒有磨損或者磨損程度可以忽略不計，缸套、密封圈等配件完好無損。

還有排氣溫度得正常，發動機產生的熱量大部分留在氣缸內，只有少量會跑到排氣管內，這樣發動機動力輸出穩定，要是排氣管道溫度過高，水汽就會蒸發掉。

特別是冬季或雨季停車后初次發動可能排白煙，溫度升高白煙消失，這不用檢修，是水蒸氣在排氣管里凝結成水滴導致的。

造成排氣管滴水，主要是汽油燃燒經三元催化產生水蒸氣，到排氣管時部分凝結成水滴從預留排水孔排出，部分蒸氣排到大氣中。

冬季停車時排氣筒流水更常見，因為汽油在發動機內完全燃燒產生二氧化碳和水蒸氣，在排氣管內遇冷就結成水了，這表明發動機燃燒狀況好，汽油燃燒充分。

要是發現滴水情況不嚴重，不需要過于擔心。但如果滴水量非常大或者出現異常情況，例如水滴顏色異常或有異味等，可能需要檢查發動機冷卻系統或排氣系統是否存在問題，建議及時聯系專業的汽車維修技師進行檢查和診斷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）