什么機油適合在低溫環境下使用

低溫環境下選機油得看“W”前面數字，數字越小低溫流動性越好，對發動機冷啟動保護能力越大。0W50全合成機油是不錯選擇，低溫流動性出色，能在低溫時確保引擎啟動得到充分潤滑和保護。其添加劑配方能強化基礎油功能并提升多級油粘度指數。

統一喜瑪拉雅全合成機油（玫瑰金）符合API SP級別標準，有0W - 20、5W - 30以及5W - 40三個粘度等級。添加的三聚鉬鹽和有機分子強保護技術，能形成堅固油膜，提升潤滑性能，還有優異的低溫流動性，能快速抵達潤滑部位，改善引擎噪音，節省燃油。

殼牌多個型號也很好。極凈超凡喜力0W - 40自帶強分子結構，能提升啟動速度。超凡喜力0W - 40擁有極佳的低溫流動性能和粘度穩定性。進口灰喜力0W - 40含有殼牌獨有的XHVI合成基礎油，能提供優異的保持性能。超凡喜力0W - 30采用天然氣制油技術，能持續保護發動機。超凡喜力0W - 20在極寒地區能保證發動機正常運行。

不同地區適用不同型號。我國以黃河為界，南方區域冬季最低氣溫在0度左右，可用四季通用機油10W - 30；北方區域有的最低氣溫能到零下40度，使用0W - 30更合適。

一些品牌的特定型號也適合低溫環境。美國美孚的Mobil 1 0W - 40全合成機油，低溫性能卓越，能確保發動機順暢啟動。德國殼牌的Shell Helix HX7 Full Synthetic 5W - 30機油，先進全合成技術帶來良好低溫啟動性能和抗磨損保護。美國嘉實多的Edge 0W - 20機油，創新全合成技術造就優異低溫啟動和燃油經濟性。日本殼牌的Shell Helix Ultra 0W - 20機油，針對低溫特別優化，保證發動機低溫良好性能。韓國道達爾的Quartz 9000 5W - 30機油，先進全合成技術，低溫性能和抗磨損都不錯。

嘉實多極護系列低溫流動性佳，采用鈦流體強化技術能形成保護膜提高發動機效率。Shell超凡灰喜力含獨有的XHVI合成基礎油，抗氧化、清潔、降噪和低溫流動性都不錯。美孚1號的銀美孚各方面性能均衡，金裝1號增強版EP是長效版本，加強清潔能力，衰減周期延長。

國產的龍蟠SONIC9000采用獨特抗磨損專利技術和高性能合成基礎油，抗磨、低溫流動性不錯，性價比高。勝牌星皇全合成機油能清洗發動機內油泥和積碳，燃油經濟性好，抗磨性能強。

總之低溫環境下選機油，要綜合考慮當地氣溫和品牌型號特性，選對了能減少車輛噪音和異響，延長發動機壽命，節省燃油 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）