防凍液超過保質期使用有何危害

防凍液超過保質期使用有不少危害。

防凍液正常有兩年左右保質期，超過保質期后，其原本具備的各種良好性能會大打折扣。

先說防凍性能。防凍液主要成分有乙二醇、水和添加劑，在保質期內這些成分按特定比例協作，能有效降低冷卻液的冰點?？梢坏┏^保質期，成分比例可能改變，防凍能力下降。要是在寒冷地區，車輛冷卻液就可能結冰，水結冰體積膨脹，會撐破散熱器、水管甚至發動機缸體等部件，維修成本極高。

再看防腐蝕性能。防凍液里的添加劑能在發動機和冷卻系統部件表面形成保護膜，防止金屬部件生銹、腐蝕。過了保質期，添加劑效果減弱，保護膜難以維持，發動機的水道、水泵等金屬部件就容易被腐蝕，出現漏水、性能下降等問題，嚴重影響發動機正常運轉。

還有防垢性能。合格的防凍液能抑制水垢生成，保證冷卻液循環順暢。超過保質期后，防垢能力變差，冷卻系統內容易產生水垢，水垢積累會堵塞管道，影響冷卻液正常流動，降低散熱效率，導致發動機溫度過高。發動機長期在高溫狀態下工作，零部件磨損加劇，動力下降，油耗增加，甚至引發更嚴重的故障。

所以，為了發動機正常運行和延長使用壽命，不要使用超過保質期的防凍液。一般建議每2年更換一次，常行駛在寒冷地區的車輛，更換周期還得縮短。更換時注意別混合不同品牌型號的防凍液，別在發動機熱車時更換以免燙傷，要把舊防凍液完全排出后再加入新的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）