混動卡羅拉的操控感受好不好

混動卡羅拉操控感受好。

方向盤采用電子助力，低速輕盈靈活，轉(zhuǎn)彎輕松不費力，停車入庫等操作輕松搞定；高速時手感沉穩(wěn)，避免因轉(zhuǎn)向過于靈敏影響穩(wěn)定性，保障高速行駛穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。

電機是永磁同步的，電能傳輸效率平穩(wěn)，和發(fā)動機配合默契，駕駛感受超舒適。其配備的E - CVT無級變速箱在新能源汽車領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，與動力系統(tǒng)匹配佳，能帶來流暢駕駛感受。

基于TNGA架構(gòu)打造，整車高度下降，駕駛席和發(fā)動機位置降低，重心更貼地，行駛性能提升。TNGA低重心設(shè)計和精心調(diào)校的懸掛系統(tǒng)，讓車輛行駛穩(wěn)定性出色，小轉(zhuǎn)彎半徑和良好通過性，面對各種路況都能輕松應(yīng)對。

動力轉(zhuǎn)向技術(shù)在曲線路段操控性更好，急轉(zhuǎn)彎也能精準(zhǔn)掌控方向。車身懸架技術(shù)先進(jìn)，高速行駛保持穩(wěn)定。

方向盤上有物理按鍵，方便操作儀表盤，讓駕駛者不用分心就能輕松調(diào)控相關(guān)功能。

車內(nèi)座椅舒適，前排座椅可手動調(diào)節(jié)，能找到最適合自己的坐姿，空間自由，靜音效果良好，為駕駛者營造舒適駕駛環(huán)境，進(jìn)一步提升操控體驗。

從車主評價來看，普遍反饋方向盤輕盈、指向精準(zhǔn)，開起來舒適，長時間駕駛也不易感到疲勞。

而且卡羅拉銳放智能電混雙擎全面搭載一汽豐田“4T”智能化技術(shù)，全系標(biāo)配最新的T - Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，像PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動態(tài)雷達(dá)巡航等，為駕駛者帶來更輕松的駕駛體驗。

總之，混動卡羅拉在操控方面優(yōu)勢明顯，能給駕駛者帶來很棒的操控感受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）