不同車型的行車電腦有何差異

不同車型的行車電腦在硬件方案上有差異。

像奔馳 S350，行車電腦板硬件方案采用眾多知名半導體廠商芯片，有金屬外殼防碰撞和屏蔽電磁干擾。其 PCB 板正面有英飛凌 18 通道電源開關芯片、汽車發動機電腦節氣門怠速閥控制芯片等，背面有恩智浦 32 位微控制器、CAN 收發器芯片等。

記錄模式方面也有不同。

蒙迪歐行車電腦 1 和 2 主要分別記錄兩個油耗和公里數，是兩個記錄模式，可切換獲取準確車輛行駛數據，功能相似，日常選其一就能滿足多數需求。

顯示屏差異明顯。

顯示屏有單色和彩色之分，單色屏功能簡單，彩屏像智能手機有更多媒體功能。中控臺大彩屏主要顯示音響、導航等信息，行車電腦顯示屏一般在儀表盤，主要顯示車輛狀態信息，不同車型顯示內容不同。

特斯拉不同車型屏幕尺寸和設計不同，早期 Model S 和 Model X 配備 17 英寸垂直屏幕，2021 年更新為水平屏幕，還有可傾斜功能；Model 3 和 Model Y 是 15.4 英寸中央觸摸屏。皮卡車型里，五菱征途有 8 英寸觸控屏，鄭州日產銳騏 6 平箱版是 9 英寸中控屏，江鈴域虎 7 有 10 英寸多媒體屏。轎車中，寶馬是與儀表盤齊平的獨立屏幕設計，視線好；奔馳是儀表盤連體屏幕；奧迪 A6 是低于儀表盤的屏幕設計，視線低。新能源汽車多是超大屏幕。

價格上，專用行車電腦隨車型不同價格不同，通用的相對便宜但功能受限，一般 2000 元左右，大眾速騰外置行車電腦 300 元左右，名爵六的一般 8000 元左右，奧迪 Q7 發動機電腦 18500 元，大多電腦板價格在 600 元到 2000 元之間，在維修店或 4s 店更換還需支付工時費。

導航功能上，行車電腦顯示屏具備導航功能主要取決于汽車配置與系統集成。

許多高端車型將導航功能集成到行車電腦顯示屏中，導航信息通常由 GPS 系統提供，一般集成在中控臺多媒體娛樂屏幕中，在某些高端車型可通過行車電腦顯示屏展示，方便駕駛員查看 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）