漢蘭達(dá)越野車哪一年款最經(jīng)典

漢蘭達(dá)哪一年款最經(jīng)典不好直接定論，每代都有亮點(diǎn)。

2000 - 2007年的第一代漢蘭達(dá)，在定位和造型上是當(dāng)時(shí)的一股清流。它源自豐田K平臺(tái)的承載式車身偏重公路行駛，線條圓潤舒緩，區(qū)別于當(dāng)時(shí)的硬派越野SUV。2003年8月中期改款，在進(jìn)氣格柵、大燈等部位微調(diào)，升級(jí)動(dòng)力系統(tǒng)，還新增七座版，備胎移至車底。2004年底特律車展發(fā)布混合動(dòng)力版，2005年7月上市。初代累計(jì)銷量超78萬臺(tái)，開創(chuàng)城市SUV新篇章，作為首款標(biāo)配V6發(fā)動(dòng)機(jī)的美國SUV車型，經(jīng)典地位不容小覷。

2007 - 2013年的第二代漢蘭達(dá)，動(dòng)力、傳動(dòng)系統(tǒng)大幅升級(jí)，內(nèi)部空間靈活組合。第二排座椅中間部分可自由拆卸組合，實(shí)現(xiàn)車廂前后空間銜接和多變功能。2007年以整車進(jìn)口方式進(jìn)入中國市場(chǎng)，2009年正式國產(chǎn)化，根據(jù)國情調(diào)整為2.7L及3.5L兩種車型，讓更多消費(fèi)者能選擇適合自己的車型。

2013 - 至今的第三代漢蘭達(dá)，2013年發(fā)布，有更大車身尺寸和時(shí)尚有力量感的外形設(shè)計(jì)。2016年海外版車型將變速箱升級(jí)為8擋自動(dòng)變速箱，前臉設(shè)計(jì)改變。國產(chǎn)版2018年同步新設(shè)計(jì)，但變速箱未變且取消3.5L車型。2015 - 2019年的車型召回和投訴相對(duì)較少，2015款被認(rèn)為是第三代中較好的車型之一，獲美國國家公路交通安全管理局五星安全評(píng)級(jí)，凱利藍(lán)皮書評(píng)4.6星 。

2020年至今的第四代漢蘭達(dá)，出自TNGA - K平臺(tái)，外觀造型煥然一新，有“酷酷的大叔范”。首次搭載12.3英寸彩色TFT多功能信息顯示屏和12.3英寸彩色中控觸控導(dǎo)航顯示屏，豪華感提升。副駕駛長條儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)保留并微調(diào)成兩段式。不同配置車型提供豐富的科技和舒適配置選擇。

如果追求開創(chuàng)意義和獨(dú)特定位，第一代經(jīng)典；看重空間多變和國產(chǎn)化發(fā)展，第二代不錯(cuò)；想要綜合表現(xiàn)均衡、可靠性高，第三代2015款值得考慮；喜歡豪華科技感，第四代是好選擇。2012年款漢蘭達(dá)V6在各方面表現(xiàn)較為均衡出色，2.7自動(dòng)五座版本性價(jià)比高，維修成本低、油耗出色、操控便捷，3.5升車型動(dòng)力性能強(qiáng)大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）