如何選擇適合的發動機調速器

選擇適合的發動機調速器，要從多方面考慮。

首先看類型。機械調速器簡單便宜，適用于對排放無要求、追求燃料優化的柴油發電機發動機。它靠一系列彈簧控制注入燃料量來維持轉速，但不知道引擎實際轉速，在轉速偏離目標時才機械糾正。

電子調速器比機械的稍貴，不過調節更好。它安裝發動機速度傳感器檢測引擎轉速，能更精準控制。

ECU是最貴的管理系統，常與普通導軌或單位噴油器一起使用，還有一系列其他傳感器檢測環境和發動機參數，不僅能根據發動機轉速，還能結合環境條件精心控制燃油系統，功能類似發動機的大腦。

不同品牌汽車的發動機調速器在控制機構和用途上有差異。

控制機構方面，電子式調速器通過電氣方式改變燃油供給及廢氣排放，調速細膩，傳動機構簡單，改變參數就能適配不同發動機；液壓式調速器主要部件是液壓伺服器及油壓放大器，速度調節范圍大、穩定性高，只是內部結構復雜，生產調試和后期維護困難；機械式調速器直接用輸入的不平衡力調節供油機構，結構簡單易維護，但調節能力弱，適用于中小型發動機。

用途方面，單制式調速器只能限定最大轉速；雙置式調速器能限定最大轉速并保持最低穩定速度；全置式調速器能讓柴油機在規定范圍內任何速度下正常工作。

為保證柴油機在預定轉速下穩定運轉，機械式調速器和電子式調速器都可以。機械式調速器通過機械裝置調節燃油供給量控制轉速，主要部件有調速桿、調速器彈簧、調速器臂等，負載變化時，調速器彈簧伸縮改變燃油供給量，結構簡單可靠但調速性能差、響應慢。

電子式調速器通過電子控制單元調節燃油噴油泵工作實現轉速穩定，利用傳感器感知負載和轉速，按預設參數計算后控制燃油噴油泵，調速性能好、響應快，還能實現自動調速和負載調速功能。

發動機調速器價格從幾元到上千元不等，像德國heinzmann燃氣發動機調速器STG30 - 01售價1000元，汽油微耕機抹光機發電機2 - 3kw配件調速器168F170調速齒輪總成約4元。

購買時要結合需求和預算，綜合發動機類型、功能、品牌等因素，選出適合自己發動機的調速器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）