廣本歌詩圖的故障率高不高

廣本歌詩圖的故障率不高。從相關數據看，它的百車故障數為146 ，說明質量穩定性挺不錯。

歌詩圖發動機方面，2.4排量常壓發動機和本田雅閣同款，并采用先進的ievct可變氣門技術，這讓發動機工作狀態特別穩定。而且為了滿足歌詩圖轎跑跨界定位，本田特別調整了動力，將功率提升到接近200 馬力，整體性能與雅閣類似，輸出還更持久。

很多車主反饋，歌詩圖2.4L使用起來相當省心。像有車主2015年買了該車，四年左右使用期間，故障率很低，就只更換過電瓶。還有車主表示，自己駕駛的歌詩圖行駛了15000公里，綜合表現良好，保養成本低，油耗合理，后續使用也省心。

在變速箱上，歌詩圖配備的是5AT變速箱，這變速箱技術成熟，故障率低。雖然在當前價位上，5AT變速箱可能顯得有點過時，但實際使用中表現出色。

底盤質量上，歌詩圖也十分出色。前懸架采用雙叉臂結構，有助于提高車輛的機動性和操控性。

從一些汽車故障率的榜單情況也能側面看出，歌詩圖的百車故障數為146 ，質量穩定。雖然后來因為銷量冷清最終走向停產命運，但這并不影響它本身故障率低的優點。

像寶馬3系GT故障率低證明了品牌制造實力一樣，歌詩圖也憑借自身故障率低、質量穩定等優勢，給車主帶來安心的使用體驗。

總的來說，廣本歌詩圖在發動機、變速箱、底盤等方面都有不錯的表現，故障率不高，如果你追求低故障率、省心的用車體驗，歌詩圖是個不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）