如何降低極氪001的能耗

降低極氪001的能耗，空調設置很重要。

自然風模式下關閉A/C，打開外循環和自動座椅通風，非自動空調模式按需調節。夜間或溫度適宜時，溫度設21度、風量1至4檔并開座椅通風。冬天除霧按需用AC，夏季開“ECO”按鈕，坐進車先開座椅通風再調出風。夏季溫度設25 - 26℃，冬季18 - 20℃，剛開調大風量，適宜后用一二檔。

多用ECO模式，冬季多座椅和方向盤加熱。駕駛模式選經濟模式，動力輸出平緩能耗低，市區行駛也可選舒適模式，別選運動模式。單電門模式能節電，不習慣就謹慎選。能量回收力度調高擋，松油門能多回收能量，覺得頓挫就設中。

車速保持勻速，60 - 80公里/小時較省電，市區內這個速度比較經濟。高速公路上保持在100 - 120公里/小時，避免急加速和急減速，減速時少剎車，多利用動能回收。

減少不必要電器使用，不用時關空調、座椅加熱等大功率設備，等人時溫度合適就關電源。少用智駕模式，它比自己開耗電。長途出行電量不充足，避免用車輛電池給電子產品供電，少聽低音強勁音樂。

規劃好路線，避開擁堵路段，減少停車起步能耗。冬季出行導航路線選時間短的，長途更要考慮補能點。

輪胎氣壓保持在2.6 - 2.9，2.7 - 2.8較合適，季節變換關注胎壓調整，冬季設2.5 - 2.8左右。輕載出行，定期清理后備箱，別放車內過多重物。

定期保養車輛，保證部件良好。冬季用“Eco-Heat”雙效制暖模式，每月給電池慢充到100%。

停車選陰涼處，提前用極氪APP遠程操控開啟空調和座艙主動控溫。冬季選地下停車場，用好電池保溫。

選裝空氣渦流輪轂能減小風阻節電，高速車輛會自動節能。采用低功耗處理器和高效閃存存儲器也能省電，高速行駛自動調整CPU和GPU頻率到節能模式。

冬季合理用加熱裝備，5度以上短時間開座椅加熱，零度以上開ECO模式，零度以下先關ECO模式待溫度上來再切換。長途補能時空調用足，關閉ECO模式，調高溫度。

遇到大坡道，提前加速上坡，下坡勻速滑行，用“黃金右腳”控制車速，停車關閉舒享模式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）