怠速高的車子有什么危害

車子怠速是汽車啟動后在無負荷、無需對外做功時，由車載 ECU 控制節氣門電磁閥進氣量，保持發動機最低且穩定的轉速。一般車子怠速轉速在 600 轉 - 800 轉左右，部分車型在 1000 轉 。

怠速高的車子有這些危害：

耗油量增大 。怠速高時，發動機處于較高轉速運轉，噴油嘴噴油增多，燃油消耗自然增加。即便通過油門控制，在一些特定操作如練習傾倒姿勢直接松開離合器時，怠速高的車也會消耗更多燃油，長期下來，加油成本明顯上升。

影響發動機穩定性 。高怠速會讓發動機一直處于相對較高負荷狀態，這會使發動機內部各部件的磨損加劇。發動機運轉時，內部的活塞、連桿、曲軸等部件在高轉速下相互作用的力度增大，頻繁的高強度摩擦會導致部件表面的磨損加快，縮短發動機的使用壽命。

導致機油壓力問題 。機油泵由發動機帶動旋轉，怠速高時機油泵轉速雖有所提高，但過高的轉速可能使機油泵工作狀態不穩定。而且發動機轉速高時，各部件對機油的需求和消耗也增加，可能導致機油壓力不足。機油壓力不足會影響發動機內部各部件的潤滑效果，嚴重時會造成發動機部件之間干摩擦，引發發動機故障。

不過要注意，汽車冷啟動時怠速增加是正常現象。車冷時缸內溫度低，汽油霧化不好，為滿足燃燒條件，發動機會提高怠速來增加噴油量和混合氣濃度。小排量、小馬力汽車這種現象更明顯，大排量、大馬力汽車可能不明顯 。要是關閉空載開關后恢復正常，這并非故障。

總之，怠速高對車子會產生一系列不良影響，建議及時找專業人士檢查調整，讓車子保持良好的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）