三元催化由什么材質構成？

三元催化由多種材質構成。

外殼部分通常用不銹鋼制成，不銹鋼堅固且耐腐蝕，能很好地保護內部的催化材料，制成筒形結構來包裹內部部件 。

內部的凈化劑由載體和催化劑組成。載體一般由三氧化二鋁制成，它具備良好的穩定性和吸附性能，能為催化反應提供有效支撐，其形狀多樣，常見的有球形、多棱體形和網狀隔板等。

而催化劑使用的是金屬鉑、銠、鈀，把這些金屬中的一種噴涂在載體上就構成了凈化劑。其中鉑是最常見的金屬材料，具有很高的催化活性和穩定性，可以有效地將一氧化碳、非甲烷碳氫化合物和氮氧化物轉化為二氧化碳、水和氮。鈀也是常用金屬材料之一，具有優異的氧化還原能力和催化活性，能有效降解有機污染物和氮氧化物。銠在抵抗高溫腐蝕方面表現出色，通常用于制造高溫下工作的三元催化器。不同廠家的三元催化器，這三種金屬的組合比例可能會有差異，但鉑、鈀、銠的組合是最常見的配方。

此外，在雙層薄板的夾層中還裝有絕熱材料石棉纖維氈，起到隔熱等作用。

雖然也有一些采用非貴金屬材料，如鎂鋁復合氧化物等的三元催化器，但和貴金屬材料相比，其催化活性和穩定性有所不足。

正是這些材質的合理搭配，讓三元催化器能在汽車尾氣凈化系統中發揮關鍵作用，把發動機廢氣中的一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化合物，通過化學反應變成無害的二氧化碳、水和氮氣，減少汽車尾氣對空氣的污染，讓出行更環保。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）