加長林肯的駕駛體驗如何

加長林肯的駕駛體驗超棒。

空間方面，軸距達 3112mm，車長超 5.6m，2+2+3 座椅布局讓每一排都很寬敞。第二排座椅能前后移動 10 厘米，右側(cè)乘客可控制副駕駛進出，第三排進出便利，裝兒童座椅也無需拆卸，腿部空間超 1000mm，和商務 MPV 不相上下。

座椅配置堪稱豪華。前排 30 向電動調(diào)節(jié)，還有加熱、通風和按摩功能，能讓駕駛者找到最舒適的坐姿，享受舒適的駕駛過程。第二排是航空級座椅，多項電動調(diào)節(jié)加上加熱、按摩和通風，給乘客極致享受。

配置豐富又貼心。解鎖時林肯星輝歡迎光毯出現(xiàn)，前后大燈依次點亮，電動踏板自動伸出，滿滿的儀式感。車內(nèi)大量采用真皮包裹，搭配木紋飾板及鍍鉻條，盡顯豪華。Revel Ultima 銳威音響的 20 個揚聲器，帶來頂級的音樂享受，車內(nèi)靜謐感強，駕駛時能沉浸在舒適氛圍中。

懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色。CCD 連續(xù)可調(diào)阻尼系統(tǒng)讓車輛在鋪裝路面行駛極為舒適，就像駕駛游艇般平穩(wěn)。電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)好用，轉(zhuǎn)向靈活，掉頭輕松。方向盤的特殊調(diào)教方式，減少轉(zhuǎn)向和變道時的晃動，提高高速行駛安全性。大尺寸反光鏡，副駕一側(cè)的弧面鏡，擴大了可視范圍，駕駛更安心。

動力上，3.5T 雙渦輪增壓 6 缸發(fā)動機與 10AT 變速箱匹配，動力輸出強勁。發(fā)動機聲音渾厚有力量感，雖然推背感不明顯，但駕駛起來順暢又輕松。底盤懸掛系統(tǒng)采用非承載式車身設(shè)計，前后雙叉臂獨立懸掛和多連桿后獨立懸掛，能很好過濾坑洼路面，帶來舒適駕乘體驗。而且發(fā)動機艙隔音很棒，啟動后幾乎聽不到發(fā)動機聲，只有輕微震動，從 D 擋起步加速簡單敏捷。

總之，加長林肯駕駛起來舒適又豪華，給駕駛者很棒的體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）