寶馬雙r的故障率高不高

寶馬雙r故障率不高。

寶馬雙r擁有出色性能和操控性，這依托于寶馬精湛技術和高質量制造工藝，高質量的工藝和材料從根源上保障了車輛整體的可靠性，大大降低故障出現幾率。

其總排氣量999cc，能提供最高193匹/13000rpm的馬力，強大的引擎動力運行穩定，因為在研發和生產過程中經過了大量嚴格測試和優化，所以引擎在高負荷運轉下也能可靠工作，減少故障發生。

再說電子換擋系統，過去電子換擋可能存在不平順問題，如今在寶馬雙r上已得到很好解決，在轉速超過3000rpm時操作非常流暢。這種技術的成熟和優化，使得電子換擋系統穩定可靠，降低了因換擋系統故障導致的車輛問題。

寶馬雙r的原廠后排配備側單排氣，設計合理且質量可靠，不容易出現排氣系統故障影響車輛性能。

豐富且智能化的電子設備，在經過嚴格測試和質量把控后，穩定運行，為騎行提供便利的同時，也很少出現故障問題。

駕駛模式有雨、運動和比賽滑頭等四種可選，能滿足不同路況需求，而且這些駕駛模式的切換系統穩定，不會因頻繁切換出現故障。

車身原廠套裝中規中矩，減震器適合公路使用，其避震系統在路面行駛中表現出色，相比于一般的1000cc摩托車，寶馬雙r的避震要柔軟得多，更適合日常使用。穩定可靠的避震系統能減少因路面顛簸等對車輛造成的損傷，間接降低車輛故障率。

寶馬雙r在各個關鍵部件和系統上都展現出較高的可靠性，無論是動力系統、電子設備還是避震等方面，都經過精心設計和嚴格測試，所以故障率并不高，能為騎手帶來穩定且出色的騎行體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）