發動機水溫過高怎么辦

發現發動機水溫過高，也就是水溫報警燈點亮時，按以下方法處理。

降低發動機功率，降低發動機的產熱量，能避免水溫快速升高。松開油門，根據車速掛低檔位，利用發動機制動使發動機進入拖動工況，此時噴油器不噴油，發動機內無燃燒，可防止發動機進一步升溫。同時打開暖風輔助散熱，因為暖風的熱源是冷卻液，開暖風等于幫發動機散熱。

找安全的地方停車，找安全處停車并盡快熄火很關鍵，既保證自身安全，也為他人安全著想。要避開匝道、高速公路出入口、隧道、彎道等危險地段，盡量靠路邊停車。若當前路段不適合停車，前往安全路段時要溫柔駕駛，別猛踩油門，否則發動機升溫更快。若可能，松開油門利用發動機制動滑行，如在下坡路段。多數情況能及時找到安全處停車，實在無法停車才繼續行駛，比如在匝道上發現高溫。

停車后立馬熄火，停好車馬上熄火，拉緊手剎，打開雙閃，拿出三腳架擺在車后方。高速上三腳架要擺在車輛后方150米以外，普通公路擺在車后方50米以外。完成以上操作后，不要立刻打開水箱蓋。因為水溫過高時，水箱內部壓力大，此時打開水箱蓋，高溫冷卻液可能噴出傷人。等發動機冷卻一段時間后，再檢查冷卻液液位。如果液位過低，可能存在冷卻液泄漏問題，要查看冷卻系統各管路、接頭、散熱器等部位是否有滲漏痕跡。若發現泄漏，需修復泄漏點并補充冷卻液。要是冷卻液液位正常，可能是冷卻風扇、水泵、節溫器等部件故障，建議聯系專業維修人員檢修。

只要及時正確處理發動機水溫過高問題，就能保障發動機正常運行，減少對車輛的損害 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）