舊火花塞能繼續使用嗎

舊火花塞能繼續使用。汽車發動機工作時，火花塞處于高溫高壓環境，時間長了電極磨損、積碳等問題會出現，影響性能，但不是所有舊火花塞都得馬上換。要是火花塞表面沒明顯磨損、積碳，車輛也能正常工作，那就可以接著用一陣子。

舊火花塞清洗干凈且磨損程度低，能繼續使用。通常汽車每行駛20000公里左右建議更換火花塞，這樣點火系統能更好工作。

舊火花塞能否繼續使用取決于跳火狀況 ，火花塞的間隙、電極好壞決定跳火狀況。

從舊火花塞的不同狀態來看 。附著有黑炭的火花塞，要是附著的黑炭能輕易刮掉，那是混合氣燃燒產生的積炭，清洗后性能可恢復，能繼續使用；要是清洗后仍有被熏黑現象，是車輛使用條件和火花塞熱值不當造成，得馬上更換合適熱值的火花塞。

呈烏黑而潮濕狀態的火花塞，這種情況可能是過多吸入過濃混合氣、空濾器濾芯堵塞或火花塞熱值過高引起。要是因過量吸入過濃混合氣導致，等火花塞干燥后能繼續使用。

絕緣體燒成雪白或局部與電極一起燒化的火花塞，這是電極部位過熱，可能是冷卻系統不正常或混合氣過稀。出現這種情況，要立即更換為高熱值的火花塞。

在決定是否繼續使用舊火花塞時，要先檢查其狀態 。如果狀態良好，清洗后定期進行清潔和檢查，確保正常工作就能接著用。要是出現上述需要更換的情況，那就及時換新，這樣才能保證汽車點火系統正常工作，讓車輛運行更穩定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）