自動(dòng)變速箱哪種好？

自動(dòng)變速箱哪種好，這得看具體需求和偏好。

常見的自動(dòng)變速箱類型有AT、CVT、AMT、DCT ，各有優(yōu)勢。

AT變速箱成熟可靠。結(jié)構(gòu)上由液力變矩器和行星齒輪組組成。液力變矩器能在起步、急加速、換擋時(shí)起到扭矩放大和緩沖作用，速度穩(wěn)定后鎖止離合器結(jié)合實(shí)現(xiàn)高效動(dòng)力傳遞。行星齒輪組磨損小，通過控制多片離合器實(shí)現(xiàn)不同擋位變化。可承受扭矩大，頓挫感柔和，廣泛用于高端車型和硬派越野車，像豐田、福特等車企都有量產(chǎn)的10AT變速箱。

CVT變速箱能帶來無縫加速體驗(yàn)，適合長途駕駛。它能讓汽車具有無漏洞的牽引性能，可更好地協(xié)調(diào)汽車外部行駛條件與發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)潛力，提高整車燃油合理性，現(xiàn)在動(dòng)力傳動(dòng)常用鋼帶或鏈傳動(dòng)。

AMT變速箱是在傳統(tǒng)手動(dòng)擋基礎(chǔ)上改進(jìn)而來，集AT和MT優(yōu)點(diǎn)于一身。既有液壓自動(dòng)變速箱自動(dòng)變速的優(yōu)點(diǎn)，又保留了原手動(dòng)變速箱效率高、成本低、結(jié)構(gòu)簡單、制造容易的優(yōu)點(diǎn)。

DCT變速箱傳動(dòng)效率高，結(jié)構(gòu)簡單，生產(chǎn)成本低。采用兩套離合器交替工作實(shí)現(xiàn)無間隙換擋，動(dòng)力結(jié)合直接，傳遞效率最高可達(dá)96%，比較省油，升擋速度快，兩個(gè)檔位間升檔僅需0.02秒。

從擋位數(shù)量上看，4速變速箱成本低、實(shí)用性高；5速變速箱成本低；6速變速箱有手自一體功能且油耗低；7速變速箱換檔速度快；8速變速箱加速快、扭矩高；9速變速箱平順性好，節(jié)省油耗 。

如果追求舒適平穩(wěn)駕駛、看重可靠性，AT變速箱是好選擇；想要省油和平順加速體驗(yàn)，CVT不錯(cuò)；注重性價(jià)比和一定駕駛樂趣，AMT合適；追求高效換擋和運(yùn)動(dòng)性，DCT更能滿足需求。不同擋位的變速箱也各有優(yōu)勢，可按需挑選。

總之，沒有絕對(duì)最好的自動(dòng)變速箱，找到最適合自己駕駛需求和偏好的就是最好的 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）