怠速發動機抖是怎么回事？

怠速發動機抖可能是這些原因。

節氣門太臟，汽車啟動后怠速時，空氣要從節氣門進入氣缸與汽油燃燒，節氣門臟了就會影響進氣，導致怠速抖動，可觀察儀表盤怠速是否忽高忽低，有這情況就需清理節氣門。

發動機內部積碳過多，積碳影響發動機正常工作，引發抖動，要定期清理發動機積碳。

火花塞或者點火線圈故障，火花塞老化、點火線圈損壞等影響點火效率，使燃燒不充分，進而導致發動機抖動，要定期檢查并及時更換有問題的火花塞和點火線圈。

油壓不穩，燃油系統壓力過低或波動大、噴油器積碳嚴重霧化不好、各氣缸噴油量不均等，都會造成發動機抖動，需保證燃油系統正常工作，必要時維修。

發動機各缸壓力不均，個別氣缸氣門關閉不嚴也會造成發動機抖動，要檢查維修相關部件。

添加了低標號或質量差的汽油，這會影響發動機燃燒，導致抖動，要使用符合車輛要求的汽油。

發動機懸置也就是機腳墊損壞，也會引發發動機抖動，損壞了就及時更換。

點火系統故障，像分電器蓋破損、高壓線漏電等，影響點火，造成抖動，要定期檢查維護點火系統。

燃油供給系統堵塞，油路堵塞、噴油嘴臟污等影響汽油供應，導致發動機運行不穩，要定期清洗油路和噴油嘴。

進氣系統不暢，空氣濾清器堵塞、進氣歧管泄漏等使進氣量減少，影響混合氣比例，造成發動機抖動，要定期檢查更換空氣濾清器，關注節氣門狀態并適時清潔。

傳感器失效，氧傳感器、爆震傳感器等故障，會讓ECU收到錯誤信息，影響發動機運作，出現故障要及時維修更換傳感器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）