車子降溫風扇一個轉一個不轉這是正常的嗎

車子降溫風扇一個轉一個不轉一般不正常。

汽車散熱風扇通常由電子溫控系統控制，在一些特定情況下，可能出現一個轉一個不轉的現象。

先看水溫未達閾值的情況。汽車散熱風扇在水溫低時可能不轉，這是正常的控制邏輯。要檢查發動機及冷卻系統是否正常工作，讓水溫上升到一定程度后，看另一個風扇是否會轉動。

繼電器故障也會導致風扇問題。繼電器負責控制風扇的啟動和關閉，如果它出故障，對應風扇就不轉，這種情況直接更換繼電器就行。

溫控開關故障同樣可能引發該問題。溫控開關負責監測和調節冷卻系統的溫度，出現故障就會影響風扇運轉，損壞的話更換即可。

風扇長時間使用會出現磨損，影響轉速，磨損嚴重的必須更換風扇。

馬達過熱或線圈短路會影響風扇運轉，這種情況要送到專業維修站檢查維修。

保險絲斷裂也會讓風扇不轉，找到斷的保險絲進行更換。

風扇傳感器損壞也會有此問題，需要及時檢修更換。

高速風扇內部損壞時，先檢查風扇供電搭鐵是否正常，若線路正常就更換風扇，不正常則檢查繼電器控制端和電腦板。

如果打開空調后，兩個風扇都應該轉動。要是只有一個轉，可能是電腦控制問題，要進行檢查維修。

電子風扇的高速和低速由熱控開關控制，它安裝在水箱上檢測水溫，并向相關部件發送信號來控制風扇轉速。開啟空調后，兩個風扇都應運轉，因為空調會給相關部件信號強制風扇啟動。

若開啟空調后水溫升高，風扇不轉，故障通常是熱控開關損壞等；若只有一個風扇正常工作，另一個不工作，則可能是風扇本身或其內阻損壞。

總之，車子降溫風扇一個轉一個不轉大多是有故障，需要仔細排查并解決，以保障車輛冷卻系統正常工作 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）