舊車置換補貼政策與車輛排放標準有關系嗎

舊車置換補貼政策與車輛排放標準有關系。

很多置換補貼政策對舊車排放標準有明確限制，規定只有排放標準低于國Ⅳ或國Ⅴ的車輛才能享受置換補貼，目的是加速淘汰高排放舊車，推廣更環保新車。

補貼金額計算也可能和排放標準有關，通常舊車排放標準越差，可能獲得的補貼相對更高。以上海為例，發布的新一輪汽車以舊換新細則中，舊車排放標準國四及以下的，補貼4000元；國五的補貼2800元；報廢上述兩類舊車購買新能源乘用車補貼1萬元 。

還有一些地區，國二及以下排放標準的汽油車能享受報廢資金補貼，國三及以上排放標準汽油車則不享受。

《商務部等7部門關于進一步做好汽車以舊換新有關工作的通知》，將符合條件的國四排放標準燃油乘用車納入可申請報廢更新補貼的舊車范圍。2025年，個人消費者報廢2012年6月30日（含當日）前注冊登記的汽油乘用車、2014年6月30日前注冊登記的柴油及其他燃料乘用車，或2018年12月31日前注冊登記的新能源乘用車，并購買納入工業和信息化部《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或2.0升及以下排量燃油乘用車，給予一次性定額補貼。報廢上述符合條件舊車并購買新能源乘用車的，補貼2萬元；報廢上述符合條件燃油乘用車并購買2.0升及以下排量燃油乘用車的，補貼1.5萬元。

不同地區和汽車制造商政策不同，補貼額度有差別。想拿國家補貼，需先行報廢車輛，且符合報廢置換補貼的車輛多是小于等于國三排放標準的燃油車。

消費者在考慮舊車置換時，要清楚當地政策對車輛排放標準的要求，比如車輛使用年限需達到5年以上，并且發動機排放標準需達到相關標準。超過6年的老舊機動車，往往更有可能享受補貼。

購買新能源汽車的車主可能還能享受到額外補貼。可以通過查詢環境交易平臺、政府網站或二手車市場公告獲取詳細信息。提前了解清楚這些，能在置換新車時更合理地規劃，節省開支。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）