雷凌1.5L是三缸發動機還是四缸發動機

雷凌1.5L是三缸發動機。雷凌作為豐田旗下緊湊型車，有1.2升渦輪增壓、1.5升自然吸氣、1.8升自然吸氣三款發動機 ，其中1.5升自然吸氣發動機采用三缸設計。

這款三缸發動機表現出色，最大功率可達89千瓦，最大功率轉速在6500到6600轉每分鐘，在4600至5000轉每分鐘時，最大扭矩能達到148牛米。它搭載了VVT-iW技術和缸內直噴技術，這讓動力輸出更高效。同時使用鋁合金缸蓋缸體，減輕了發動機重量，提高了汽車的燃油經濟性和操控性。

與之匹配的是CVT變速器，這種自動變速器內部結構簡單，只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條，鋼片鏈條能在錐輪上移動實現變速變扭，可為駕駛者帶來流暢的駕駛體驗。

在車輛懸掛系統方面，雷凌前懸架采用麥弗遜獨立懸架，能為駕駛提供良好支撐；后懸架配備E型多連桿獨立懸架，進一步提升了操控性和乘客乘坐舒適度。

盡管雷凌1.5L是三缸發動機，但憑借先進技術和精心調校，在動力、油耗、操控和舒適性等方面取得了不錯的平衡，依然能為用戶帶來優質的駕駛體驗。無論是城市日常通勤還是偶爾的長途駕駛，都能滿足需求，為車主帶來便利與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）