蘋果汽車的續(xù)航能力能否超越現(xiàn)有電動(dòng)汽車

蘋果汽車的續(xù)航能力很有可能超越現(xiàn)有電動(dòng)汽車。

從已披露信息看，蘋果汽車普通版本最高功率 969KW，續(xù)航里程可達(dá) 800 英里，約 1287 公里；性能版本最高功率 1473KW，續(xù)航里程可達(dá) 650 英里，約 1046 公里。對(duì)比目前市場上的特斯拉 Model 3，單次充電可行駛里程約為 250 公里，蘋果汽車?yán)m(xù)航優(yōu)勢明顯。

蘋果汽車能有出色續(xù)航表現(xiàn)，關(guān)鍵在于采用新電池設(shè)計(jì)。大約在 2017 年，蘋果與比亞迪達(dá)成合作協(xié)議，共同研發(fā)磷酸鐵鋰電池（LFP）。當(dāng)時(shí)比亞迪向蘋果展示刀片電池早期版本，其出色安全性和大容量讓蘋果高管決定合作。蘋果派出專門研究先進(jìn)電池組和熱管理的工程師團(tuán)隊(duì)，比亞迪提供 LFP 電池制造技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，雙方為 Apple Car 量身定制電池系統(tǒng)。據(jù)知情人士透露，這款電池系統(tǒng)在續(xù)航里程和安全性方面超越當(dāng)時(shí)電動(dòng)汽車電池水平。

另外，蘋果汽車還采用單電池設(shè)計(jì)，可能比現(xiàn)有電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航能力更強(qiáng)大，同時(shí)該電池成本比當(dāng)前電池成本低很多。新電池設(shè)計(jì)降低了電池成本，卻增加了車輛續(xù)航里程。

從這些方面綜合來看，無論是已披露的續(xù)航里程數(shù)據(jù)，還是在電池設(shè)計(jì)研發(fā)上的種種優(yōu)勢，蘋果汽車在續(xù)航能力上都有極大可能超越現(xiàn)有電動(dòng)汽車。其與比亞迪的合作成果，以及獨(dú)特的單電池設(shè)計(jì)，都為高續(xù)航提供了有力保障。所以說蘋果汽車在續(xù)航領(lǐng)域有著巨大潛力，未來很可能在續(xù)航能力方面給電動(dòng)汽車市場帶來新的標(biāo)桿 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）