奔馳B200風扇為何會常轉在高速模式

奔馳B200風扇常轉在高速模式，主要有這幾個原因。

發動機水溫傳感器故障會導致風扇高速常轉。水溫傳感器負責監測發動機冷卻液的溫度，并將信號傳遞給車輛的控制系統。要是它出問題，給了錯誤的高溫信號，控制系統就會以為發動機溫度過高，從而讓風扇高速運轉來散熱。

變速器油溫過高也會引發風扇高速常轉。當變速器油溫上升到一定程度，車輛為了保證變速器正常工作，會啟動風扇高速運轉來輔助散熱。

車輛控制單元軟件EISN127ME故障也可能造成這種情況。控制單元就像汽車的大腦，指揮著各個部件工作。如果這個軟件出現故障，發出錯誤指令，風扇就可能不受控制地一直高速運轉。

CANCLINC3故障也有影響。CAN總線是汽車內部的通信網絡，負責各個控制單元之間的數據傳輸。要是CANCLINC3出現故障，數據傳輸就會受到干擾，導致風扇控制出現異常，使其常轉在高速模式。

電子風扇本身故障也不容忽視。風扇內部的電機、線路等部件如果損壞，可能會讓風扇一直保持高速運轉狀態。

汽車風扇采用電動離心式風扇，它能提高通過散熱器芯的空氣流速，增加散熱效果，加速水的冷卻。其高低速由熱敏開關（F18）控制，這個開關有兩檔，安裝在水箱上，用來檢測水溫。打開空調時，兩個風扇都應該運轉。不過要知道，空調和電子扇是兩個相對獨立的系統，由兩個電腦控制，分別是J301（空調）和J293（電子扇）。J301只是給J293一個信號，強制兩個電子扇啟動。

要是遇到奔馳B200風扇常轉在高速模式的情況，最好把車送到專業的維修店，讓維修師傅仔細檢查是哪個部件出了問題，然后進行針對性的維修或更換，這樣就能讓風扇恢復正常工作啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）