駿捷frv改裝進氣系統(tǒng)能增加多少馬力？

駿捷FRV改裝進氣系統(tǒng)能增加的馬力不是固定值，一般大概能提高10匹左右。

改裝進氣系統(tǒng)提升馬力，是因為單位時間內進入汽缸的空氣重量增加，空氣流量計感知后，ECU會指令噴射更多燃油匹配，讓燃燒更充分，發(fā)動機產生更大能量。

改裝進氣方式多樣。更換空氣濾芯方面，可拆掉原裝風箱，換上大規(guī)格冬菇頭或高性能風箱，像BMC、AEM等品牌。大規(guī)格冬菇頭由海綿或特殊棉組成，不怕潮濕，替換周期長，撞風面積大，進氣效果佳。改裝碳纖維材料風箱也是好選擇。碳纖維隔熱性好，能讓吸入的冷空氣不被發(fā)動機熱量影響，內壁光滑不易產生亂流，可降低進氣阻力。

進氣支管改裝也重要，它在節(jié)氣門和發(fā)動機之間，分支數量和發(fā)動機汽缸數相同。

不過只改裝進氣或排氣，動力提升有限。因為不改變發(fā)動機運行參數，只升級進、排氣系統(tǒng)，像到斷油點還是會斷油，每循環(huán)能燒掉燃油的最大值等不變，動力不會大幅提高。

提高發(fā)動機動力是系統(tǒng)工程，比如增大排量、上增壓系統(tǒng)、拉高轉速等。并且改裝進氣系統(tǒng)如果沒有相應程序支持，不能提高性能，改裝進氣和程序配合才能達到最佳效果。

在改裝進氣時，要選合適方式，不能盲目進行，不然可能達不到理想的動力提升效果。如果想效果更好，可改濾芯外露式濾清器。還可采用二次進氣技術，利用進氣歧管真空壓力差，通過PCV管路外接進氣裝置導入新鮮空氣，提升發(fā)動機性能和動力輸出。

總之按正確方法改裝進氣系統(tǒng)，能提升駿捷FRV動力性能和駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）