汽車可靠性試驗的數據如何進行分析處理

汽車可靠性試驗的數據進行分析處理，可參考以下方法。

威布爾分布概率紙原理方面，威布爾分布函數經處理后，在t-F(t)坐標系下的曲線對應X-Y坐標系下斜率大于零的直線，威布爾分布概率紙四邊代表兩組坐標系統。

用概率紙進行圖分析，先整理數據，記錄失效時間并計算累積失效概率；接著描點，把數據描在威布爾概率紙上；然后憑目力配置一條直線，讓各點分布在其附近；隨后進行圖估計，形狀參數的圖估計是過點m（1，0）作所配置直線的平行線，該平行線在Y軸交點值就是形狀參數m的值；尺度參數t0的圖估計，設配置直線與Y軸交點坐標為C(0，b) ，b是截距；特征壽命η的圖估計，累計故障概率F=63.2%對應的t坐標尺數即為η ；位置參數r的圖估計，若描點正好擬合成直線，則r =0；可靠度函數R(t)的圖估計，在t尺上取t=t1，讀取擬合直線上F(t1)相對應的值；可靠壽命tR的圖估計，給定R值求相應的tR 。

變速器可靠性試驗數據分析，首先確定試驗目標和指標，像確定變速器壽命、檢測部件可靠性等為目標，故障率、失效模式等為指標。接著設計試驗方案，考慮樣本數量、試驗時間、環境等因素，采用大樣本試驗提高結果可靠性。然后按方案進行試驗，監測記錄工作狀態、故障情況等數據，注意安全。試驗結束收集數據，包括工作時間、故障時間、模式等，還可收集使用環境溫度等相關數據。之后對數據進行統計分析，采用故障率分析等統計方法得出可靠性指標。最后根據分析結果得出結論并提改進建議。

汽車典型臺架耐久性可靠性驗證試驗的數據分析，預處理后設置工況參數，模擬實際運行狀態記錄性能參數，之后對數據進行分析評估耐久性和可靠性 。

整車可靠性試驗則需先規劃試驗，根據使用環境和客戶需求確定相關內容，經一系列測試后對數據進行智能化分析評估，更快識別車輛問題并提供修復建議。

汽車維修現場數據收集要有目的和計劃，為數據分析提供支持 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）