北京買車限制是否會導致汽車價格波動

北京買車限制會導致汽車價格波動。

新車方面，實施買車限制后，本地新車銷量銳減，由于獲得購車指標的消費者大多選擇買新車，這在一定程度上能穩定新車價格。但另一方面，北京作為一線城市中心，汽車經銷商和品牌4S店眾多，競爭激烈。限購政策又限制了市場需求增長，為爭取更多客戶，商家往往會采取降價策略。而且北京的稅費政策有傾斜，像購置稅減免等，降低了購車者經濟負擔。北京高效的物流體系，降低了運輸成本，這部分節省也會體現在消費者價格上。這些因素綜合起來，使得新車價格有降有穩。

二手車方面，買車限制對其價格影響較明顯。買車限制實施后，二手車交易量大幅縮減，外遷為主但周邊限遷政策使外遷受阻。車主因二手車市場價格低會延遲賣車計劃，導致二手車流通速度下降，進而影響置換業務和新車銷售。不過長遠看，充足的車源為市民提供了更寬松的價格環境。此前二手車商租賃指標成本高且受限購政策限制，業務開展受限。但新規出臺，周轉指標不限量，符合條件的企業可根據停車位申請無償周轉指標，這有利于企業擴大規模，盤活市場，也使得二手車價格有了更多變化空間。外地偏遠牌照的車輛因路費等成本因素，在北京市場以較低的價格出售。

總體來說，北京買車限制下，新車價格因多種因素綜合作用相對平穩且有優惠空間，二手車價格受車源、政策等影響有一定波動和調整。但北京汽車價格相對便宜，從數據對比能看出，北京汽車平均價格低于其他大都市 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）