極氪009純電在低溫環(huán)境下表現(xiàn)如何

極氪009純電在低溫環(huán)境下表現(xiàn)出色。

續(xù)航方面表現(xiàn)優(yōu)秀，不同版本續(xù)航有差異，CLTC純電續(xù)航里程兩驅(qū)版最高可達(dá)740公里，四驅(qū)版最高可達(dá)702公里，ME版搭載140度電池車(chē)型的CLTC續(xù)航高達(dá)900公里。有媒體試駕，在多種路況下，搭載116 kWh電池的WE版實(shí)際表顯電量從608km掉到352km，行駛232.2km，續(xù)航打折率達(dá)90.7%，按此比例實(shí)際續(xù)航大概636.714km 。在浙江11度天氣140度電池版的極氪009滿電高速續(xù)航約440.5公里。

這得益于它搭載的CTP 3.0麒麟電池，將橫縱梁、水冷板與隔熱墊合三為一，搭配電芯大面積冷卻技術(shù)，換熱面積擴(kuò)大四倍，控溫時(shí)間縮短一半，支持5分鐘快速熱啟動(dòng)，提升電池活躍性，能讓電池在低溫下最大限度發(fā)揮效能。吉利自主研發(fā)的神盾短刀電池也助力極氪009在低溫下穩(wěn)定性能提升。而且極氪009擁有動(dòng)力電池溫度管理功能，能自動(dòng)調(diào)節(jié)電池溫度，確保充電和放電功率穩(wěn)定。還采用直接式熱泵系統(tǒng)，在嚴(yán)寒條件下能減少約50%能耗消耗，提升約80公里續(xù)航能力，-7℃環(huán)境下能效提升2 - 3倍，續(xù)航里程提升10% - 15% 。

操控性能上，極氪009在東北冰雪道路等復(fù)雜路況下，底盤(pán)穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，直線加速和彎道挑戰(zhàn)都能應(yīng)對(duì)自如。它搭載dTCS“智能防滑”，6毫秒響應(yīng)循環(huán)增強(qiáng)車(chē)輪附著力，即便在冰雪路面也能平穩(wěn)通過(guò)。

充電方面，雖然在東北充電資源不豐富，但實(shí)測(cè)可知車(chē)輛在不同充電樁上的充電速度和兼容性良好。

舒適性和智能配置方面同樣出色，車(chē)內(nèi)座椅加熱、空調(diào)系統(tǒng)在低溫環(huán)境中能很好發(fā)揮作用，智能駕駛輔助系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。極氪009針對(duì)制動(dòng)安全問(wèn)題搭載“羚羊避險(xiǎn)”智能駕駛輔助功能，通過(guò)“行人避險(xiǎn)大車(chē)避險(xiǎn)占道避險(xiǎn)”三重功能智能制動(dòng)。

總之，極氪009在低溫環(huán)境下各方面表現(xiàn)優(yōu)異，能滿足日常出行需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）