江鈴樂行新能源的智能科技系統(tǒng)好用嗎

江鈴樂行新能源的智能科技系統(tǒng)好用。

就拿江鈴樂行E路達來說，智能化功能豐富。有駕駛員疲勞監(jiān)測功能，能及時提醒避免疲勞駕駛，保障行車安全。FCW&LDW主動安全預警系統(tǒng)可預防碰撞風險。智能大燈和交通標志識別功能，能提升駕駛時的環(huán)境感知能力。整車的載重監(jiān)測和電池全生命周期健康度監(jiān)測功能，能第一時間預判車輛安全風險，為安全行駛保駕護航。

在智能駕駛輔助方面也表現(xiàn)出色。定速巡航功能讓長途駕駛更輕松，車道偏離預警功能可避免車輛偏離車道。自動大燈能根據(jù)環(huán)境自動調整亮度，免喚醒語音交互讓操作更加便捷。還有智能能量管理功能，能自適應客戶使用場景，通過AI算法實現(xiàn)增程系統(tǒng)最佳工作策略，并智能調整能量回收，實現(xiàn)最佳的節(jié)油效果。

車主還能通過江鈴智行APP對車輛進行遠程管理和操控，包括遠程故障診斷、車況查詢、駕駛行為分析等，實現(xiàn)車輛的智能化管理和運營。

江鈴樂行新能源打造的“樂行好運”運力平臺也十分實用。利用大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等先進技術，集成了先進的資產(chǎn)管理、運輸管理和車隊管理功能，實現(xiàn)了車輛運營數(shù)據(jù)的實時監(jiān)控與智能分析。車聯(lián)網(wǎng)技術讓車輛狀態(tài)一目了然，故障診斷與預警更加及時準確。

江鈴大道EV作為全新高端電動皮卡，諸多領先同級的功能也體現(xiàn)了智能科技的好用。它搭載全球首款動力域控式電池包，最大工況續(xù)航超500km，最高車速超140km/h。采用全球首創(chuàng)高性能油冷同軸式電驅動橋，“動力域控包+同軸式電驅動橋”全新動力架構降低整車能耗，提供更大駕乘空間。行業(yè)首搭博世IPB智能集成制動系統(tǒng)，制動響應快速、能量回收高效，帶來舒適、安全出行體驗。

總之，江鈴樂行新能源從車輛本身的智能駕駛輔助，到智能管理平臺，再到先進的動力架構等智能科技系統(tǒng)都給用戶帶來了高效、便捷、舒適的體驗，十分好用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）